Русская Википедия:Audi e-tron GE

Материал из Онлайн справочника
Версия от 07:06, 13 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Автомобиль | название = Audi e-tron GE | фото = Audi e-tron, Paris Motor Show 2018, IMG 0442.jpg | производитель = Audi AG | другое имя = | годы производства = {{годы автомобиля|2018|}} | предшественник = | преемник = | заводы = {{флаг Бельгии}} Audi Brussels (Брюс...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автомобиль

Audi e-tron GE — полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG. Первенец семейства был представлен изначально в качестве концепткара под названием Audi e-tron 55 Quattro на Франкфуртском автосалоне 2015 года. Первый серийный электромобиль компании[1]. Поступил в продажу в 2019 году[2].

Галерея

Техническое описание и характеристики

Audi e-tron питается от аккумуляторной батареи 95 кВтч, которая сможет заряжаться на 80% примерно за 30 минут при использовании быстродействующих зарядных устройств мощностью в 150 кВт. Для зарядки на дому есть стандартное зарядное устройство на 11 кВт, которое заряжает его в течение 8,5 часов, в качестве дополнительной опции есть зарядное устройство использующее 22 кВт[3]. Штекер зарядки находится на левом боку около передней двери.

Параметр Значение Доп.инф.
Емкость и тип аккумуляторов литиевый с радиатороным охлаждением 95 КВТ/Ч Высокий саморазряд в морозы.
Автономность До 400 км Только при снятии ограничений на зарядку , с ограничениями 320
Мощность 300 КВТ или 408 ЛС общая мощность двух моторов
Скорость 200 км/ч ограничена электроникой
Разгон 5,5 с до 100 км/ч -
материалы кузова кузов из авиаля на стальном каркасе используется на всех моделях Ауди за исключением малолитражных
Подвеска электропневматическая, независимая используется на всех моделях Ауди за исключением малолитражных , позволяет регулировать просвет .
Полная зарядка 220 в : 16 часов / 380 в : 8 часов / Зарядная станция : от 30 минут Не хватает быстрозаменяемых аккумуляторных блоков
Трансмиссия Одноступенчатый редуктор Дифференциалы адаптированы под поперечный мотор .
Цена В России цена такой машины около 7000000 рублей Может сильно отличаться от страны к стране


Электрический полный привод quattro использует два электродвигателя, один , установленный на передней, и один на задней оси. Вместе эти двигатели имеют общую мощность системы 300 кВт (408 л.с.) и 664 Нм крутящего момента, что позволяет машине разгоняться от 0 до 100 км/ч. за 5,5 секунды и до максимальной скорости 200 км/ч., запас хода составляет 400 км[4].

Автомобиль использует систему рекуперации энергии, которая в среднем составляет 30% от диапазона. Рекуперация может быть достигнута, когда водитель сбрасывает скорость и нажимает педаль тормоза[3].

Автомобиль оснащен виртуальными боковыми зеркалами и имеет коэффициент сопротивления 0,27. Дорожный просвет e-tron также значительно ниже, чем у традиционного кроссовера; 1616 мм (63,6 дюйма), это на 43 мм (1,7 дюйма) ниже, чем у Audi Q5[4]. Автомобиль имеет 660 литров загрузочного пространства, на 160 литров больше, чем у Mercedes-Benz EQC, а также 60 литров пространства для хранения спереди[3].

e-tron Sportback

В 2019 году на Женевском автосалоне был показан автомобиль в кузове Sportback[5][6].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Audi