Русская Википедия:BMW 503

Материал из Онлайн справочника
Версия от 09:40, 13 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Автомобиль | название = BMW 503 | фото = Rétromobile 2011 - BMW 503 - 1959 - 002.jpg | производитель = Bayerische Motoren Werke AG | другое имя = | годы производства = 1956—1959 | предшественник = {{iw|BMW 327}} | преемник = BMW 3200 CS | заводы = | платформа = | класс =...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автомобиль BMW 503 — двухдверный автомобиль класса Gran Turismo, который был представлен на IAA в сентябре 1955 года, вместе с родстером BMW 507. Дизайнер Шаблон:Iw считал 503-й своей самой успешной работой.

Производство началось в мае 1956 года, первоначальная цена составляла 29 тыс. немецких марок[1]. Трансмиссия и рулевое управление были взяты от BMW 502Шаблон:Sfn. Двигатель устанавливался бензиновый V-образный 8-цилиндровый, полностью легкосплавный, с мокрыми гильзами, верхним распределительным валом и двухкамерным карбюратором Шаблон:Iw. Он выдавал 140 л. с. на 4 800 оборотах и 216 Нм крутящего момента на 3 800 оборотах[1]. Как и 507-й, 503-й был исключительно двухместный, но отличался иными передней и задней частью. Кабриолет 503-й модели первым из европейских автомобилей получил электропривод крышиШаблон:Sfn. Кроме кабриолета, было доступно купе с виниловой крышей.

Как и 507-я, модель 503 была провальной. Производство завершилось в марте 1959 года. Наследник, BMW 3200 CS, был длиннее и имел четыре полноценных места.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Автомобили BMW Шаблон:Auto-stub

  1. 1,0 1,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок carshistory не указан текст