Русская Википедия:BMW 801

Материал из Онлайн справочника
Версия от 09:41, 13 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Поршневой авиационный двигатель| <!-- Пожалуйста, включайте единицы измерения. Если вы не знаете значение, оставьте параметр незаполненным, но не удаляйте его. --> |Название = BMW 801 |Изображение = BMW 801D Duxford.jpg |Производит...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Поршневой авиационный двигатель BMW 801 — немецкий поршневой авиационный двигатель времён Второй мировой войны. Представлял собой четырнадцатицилиндровый радиальный двухрядный двигатель воздушного охлаждения с непосредственным впрыском топлива. Применялся на истребителях FW 190 и ряде других самолетов. Это был самый массовый радиальный двигатель Германии во Второй мировой войне, выпущено более чем Шаблон:Num.

BMW 801 был первоначально предназначен для замены существующих типов радиальных двигателей в немецкой транспортной и авиации общего назначения.

Управление двигателем впервые осуществлялось при помощи командного устройства (Шаблон:Lang-de) — устройства выполняющие аналогичные функции впоследствии получили название электронного блока управления и широкое применение на двигателях всех типов.Шаблон:Sfn

Применение

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Avia-stub Шаблон:Нет ссылок Шаблон:Авиадвигатели BMW