Русская Википедия:BMW N42
Материал из Онлайн справочника
BMW N42 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW[1][2], производство которого началось в 2001 году и закончилось в 2004 году[3][4]. Это первый двигатель, где используется система Valvetronic, обеспечивающая более низкий расход топлива, снижение выбросов CO2, а также лучшую отзывчивость и большую плавность хода[5][6]. Также двигатель оснащён системой VANOS и двумя балансирными валами с зубчатым приводом[7][8]. В 2001 году двигатель получил премию двигатель года[9][10]. Двигатель устанавливался только на BMW E46[11]. Также имеется блок цилиндров Bosch DME ME9.2 EK924[12].
Технические характеристики
Тип | Объём | Мощность | Крутящий момент | Годы производства |
---|---|---|---|---|
N42B18 | 1796 см3 | 85 кВт (114 л. с.) при 5500 об/мин | 175 Н*м при 3750 об/мин | 2001—2004 |
N42B20 | 1995 см3 | 105 кВт (141 л. с.) при 6000 об/мин | 200 Н*м при 3750 об/мин | 2001—2004 |
Примечания
Ссылки
- BMW N42 mit Bildern bei AustralianCar.Reviews
- Der BMW Vierzylinder Otto-Motor mit VALVETRONIC.
- BMW 318i "Köpfchen muss man haben"