Русская Википедия:BNSF Railway

Материал из Онлайн справочника
Версия от 10:11, 13 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Железная дорога |название = BNSF Railway |оригинал = |полное название = |изображение = |ширина = |подпись = |годы = с 1996 года |страна = {{флагификация|США}} |город = Форт-Уэрт |статус...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железная дорога

«БНСФ Рэйлвей» (Шаблон:Lang-en, Шаблон:Не переведено 3 BNSF) — вторая по величине после «Юнион Пасифик» трансконтинентальная железная дорога Северной Америки. Железная дорога Шаблон:Iw. Образована в декабре 1996 году как «Бёрлингтон Нозерн и Санта-Фе» в результате слияния железных дорог «Бёрлингтон Нозерн» и «Атчисон, Топика и Санта-Фе». В 2005 году переименована в «БНСФ Рэйлвей», по первым буквам прежнего названия.

По данным корпоративных пресс-релизов, железная дорога BNSF является одним из лучших транспортеров интермодальных грузов в Северной Америке. По ней перевозят объемные грузы, в том числе уголь.

БНСФ имеет железнодорожную сеть, простирающуюся по 28 штатам Центра и западного побережья США и частично заходящую в Канаду общей протяжённостью 52,3 тыс. км. В настоящее время компания является работодателем для 41 тысяч сотрудников и обладает парком в 7000 локомотивов[1].

Главный офис компании расположен в Форт-Уэрте, штат Техас. Владелец — Уоррен Баффетт.

Текущий генеральный директор — Катрин Фармер[2].

История

История BNSF начинается в 1849 году, когда формировалась железная дорога Аврора в Иллинойсе и Тихоокеанская железная дорога Миссури.

Северная железная дорога Берлингтон (BN) была создана в 1970 году за счет консолидации железной дороги Чикаго, Берлингтона и Куинси, Великой Северной железной дороги, Северной Тихоокеанской железной дороги и Спокана, Портленд и Сиэтлской железной дороги. Она поглотила железную дорогу Сент-Луис-Сан-Франциско в 1980 году. Ее основные линии включали Чикаго-Сиэтл с филиалами в Техасе, Бирмингем, Алабама.

3 ноября 2009 года Уоррен Баффет объявил о намерении Беркшир Хэтэуэйа купить BNSF за 44 миллиарда долларов.

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Railroad-stub Шаблон:Железные дороги Северной Америки I класса