Русская Википедия:Derways

Материал из Онлайн справочника
Версия от 08:00, 14 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Предприятие | название = Derways | логотип = Derways.jpg | изображение = | подпись к изображению = | тип = общество с ограниченной ответственностью | листинг = | основано = 2004 | закрыт...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Предприятие Derways («Дервейс») — российский автопроизводитель, собиравший методом CKD (мелкоузловая сборка) автомобили китайских компаний Chery, Lifan, Brilliance, Hawtai, Great Wall (под брендом Hower). Территориально находилась в городе Черкесск Карачаево-Черкесии.

Название Derways составлено из двух частей: Der — от фамилии учредителей (братья Деревы) и ways — от англ. «дороги».

История

  • 2003 год — сборка прототипа внедорожника Derways «Cowboy» (Derways 3131), впервые выставленный на «Российском международном автосалоне» в Москве. Автомобиль был построен на румынском шасси ARO, а позже использовались китайские шасси. «Ковбой» прошёл все испытания на полигоне НАМИ и получил сертификат.
  • 2004 год — открытие завода и начало серийного производства автомобилей. К концу года автозавод подходит к проектному уровню производства — 5 тыс. автомобилей в год.
  • 2006 год — завод приостанавливает производство Derways «Ковбой» по причине банкротства ARO и начинает локализацию китайских автомобилей. Это были автомобили Derways-313120/313121 Shuttle (выпущено 320 машин), Derways-313150 Aurora (выпущено 351 автомобиль), Derways-313130 Land Crown (Xinkai HXK 2031E — копия Toyota Land Cruiser 90. Произведено 33 экземпляра) и Derways-313140 Saladin (копия Nissan от Zhengzhou; произведено 38 экземпляров). Всего произведено за этот год 788 автомобилей.
  • 2007 год — завод начинает производство пикапа Derways-233300 Plutus — копия Chevrolet Colorado. Был заключен трёхсторонний договор с Lifan и группой компаний «Автомир» по сборке крупноузловых комплектов с переходом на мелкоузловую сборку в количестве не менее 25 тыс. автомобилей в год, начиная с 2009 года. Начата модернизация завода и сборка автомобилей Lifan Breez.
  • 2009 год — начато производство по полному циклу, включающему сварку, окраску кузова и полную сборку хэтчбеков Lifan-7131A/7161A Breez, выполняемому на мощностях завода Дервейс-1.[1]
  • 2010 год — осенью заработала ещё одна линия мощностью 25 тыс. автомобилей в год. Начато производство автомобилей Haima 3 китайской компании Hainan Mazda. По планам до конца года должно сойти 900 седанов и хэтчбеков Haima 3. В начале 2011 года была запущена в производство третья модель фирмы Haima 2, она сделана на основе Mazda 2.
  • 2015 год — в связи с падением продаж китайских автомобилей, производство сокращено в 2 раза.
  • 2018 год — завод закрылся. Оборудование демонтировано[2][3].

Собственники

В ноябре 2010 года 51 % акций черкесского автозавода «Дервэйс» передавались «Сбербанку России» в связи с высокой задолженностью компании.[4]

По состоянию на февраль 2016 года акционерами компании являлись Дерев Хаджи-Мурат (президент компании, 44 % акций) и Романов Александр (вице-президент, 5 %).[5]

На 2019 год Дерев владел 44 % компании, Романов — 5 %, Сбербанк России — 51 %.[6]

Деятельность

Изначально на предприятии производились автомобили собственной разработки. На заводе велась сборка автомобилей китайских производителей — Lifan, Chery, Geely, Brilliance, JAC, Hawtai.

Выручка предприятия за 2013 год составила 5,8 млрд руб., чистая прибыль — 16,4 млн руб.[5]

Автомобили собственного бренда

  • Derways Cowboy
    • Derways 313101, Derways 313102, Derways 313105
    • Derways 313120 (в основе китайский вседорожник Dadi Shuttle BDD6491E)
  • Derways Aurora
  • Derways Shuttle
  • Derways Plutus
  • Derways Land Crown
  • Derways Saladin
  • Derways Antelope

Ставрополь-Авто

Шаблон:Coord

В 2013 году в г. Михайловск (пригород Ставрополя) началось строительство нового автосборочного завода — «Ставрополь-Авто» — мощностью до 100 тыс. автомобилей в год, одним из владельцев которого является Хаджи-Мурат Дерев[6][7][8]. В конце 2017 года завод выпустил первую продукцию, внедорожники под брендом DW Hower (ребрендинг Great Wall Hover[9], ребрендинг связан с тем, что права на китайский бренд Great Wall Hover в России принадлежат компании «Ирито», прежнему партнеру Great Wall в России).

Осенью 2018 года налоговая инспекция начала проверку бизнеса Дерева, из этой проверки вскоре «выросло» уголовное дело и влиятельный бизнесмен сбежал в Лондон. В конце 2018 года завод был остановлен[10][11][6]. Активы Дерева сейчас распродаются кредиторами и в октябре 2021 завод выставлен на продажу[12][13].

См. также

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ В Карачаево-Черкесии закрыли завод «Дервейс» — чиновники хотят реанимировать производство Шаблон:Wayback //kavkaz.versia.ru
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ 5,0 5,1 Яна Циноева. Derways не успел за партнерами Шаблон:Wayback // Коммерсантъ, № 119 (5629), 08 июля 2015
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 Почему «Ставрополь-Авто» потерял Lifan и Chery, будет ли консервация и при чём здесь Сбербанк? Шаблон:Wayback // kolesa.ru
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ На Ставрополье запустили сборку китайских внедорожников DW Hower (бывший GW Hover) Шаблон:Wayback // drom.ru
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Почему автозавод под Ставрополем перестал выпускать автомобили? Шаблон:Wayback // АиФ
  11. ↑ Шаблон:Публикация
  12. ↑ Автозавод Хаджи-Мурата Дерева продадут за 4,3 млрд рублей Шаблон:Wayback // Газета.ru, 1 октября 2021
  13. ↑ Никому не нужный автозавод «Ставрополь Авто» выставлен на продажу Шаблон:Wayback // "АвтоВзгляд", октябрь 2021
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Derways&oldid=8630433