Русская Википедия:Electronic flight instrument system

Материал из Онлайн справочника
Версия от 12:19, 14 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} thumb|EFIS в кабине [[Airbus A380]] '''EFIS''' ({{lang-en|Electronic flight instrument system}}, электронная система пилотажных приборов). Для задач по воздушной навигации стационарно устанавливается в кабине с...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:Airbus A380 cockpit.jpg
EFIS в кабине Airbus A380

EFIS (Шаблон:Lang-en, электронная система пилотажных приборов). Для задач по воздушной навигации стационарно устанавливается в кабине самолёта. Одна из первых полностью цифровых систем, пришедших на смену технологиям электромеханического контроля за полётными данными. С конца 1980-х годов устанавливалась на самолётах Boeing и Airbus.

Как правило, состоит из полётного дисплея (PFD) и многофункционального дисплея (MFD). В текущем десятилетии жидкокристаллические дисплеи сменили прежнее поколение полётных приборов, в которых использовались лучевые трубки (ЭЛТ).

На сегодняшний день EFIS признана современным мировым образцом электронных лётно-информационных систем. Встроенная система призвана отображать полётную и навигационную информацию. Данное электронно-компьютерное средство функционирует благодаря множеству датчиков. На лёгких воздушных судах устанавливается один дисплей, на котором отображаются все характеристики полёта и навигационные данные. С момента своего возникновения EFIS представляет интерес в связи с возрастающим значением человеческого фактора в трудовой деятельности человека-оператора.

См. также

Ссылки

Шаблон:Компоненты летательного аппарата Шаблон:Rq