Русская Википедия:Ethiope
Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец «Эфиоп» (Шаблон:Lang-en) — колёсный пароход с парусным вооружением, построенный в 1839 году в Англии. Судно принимало участие в исследовательских экспедициях британского путешественника Джона Бикрофта в Западной Африке[1].
Постройка
Строился «Эфиоп» на верфи английского города Ливерпуль, под руководством судостроителя Томаса Уилсона, по заказу британского бизнесмена Роберта Джеймисона[2]. Пароход предназначался для исследовательских экспедиций в глубь Африканского континента, а также для перевозок грузов и пассажиров по рекам Африки. Судно было спущено на воду в 1839 году, после этого пароход отправился через Атлантический океан к берегам Африки[3].
Описание
Судно представляло собой пароход с бортовыми гребными колёсами и парусным вооружением. «Эфиоп» был оснащён тремя мачтами и конденсационным поршневым двигателем мощностью 30 лошадиных сил. На верхней палубе было размещено 9 фунтовое артиллерийское орудие с поворотным лафетом, 6 пушек меньшего калибра размещались в портах на обоих бортах судна[3].
Эксплуатация
В сентябре 1839 года «Эфиоп» отправился из Ливерпуля на Фернандо-По. Перовой задачей, которая была построена Робертом Джеймисоном, было найти путь через реки Бенин, Кросс и Старый Калабар к среднему течению реки Нигер и попытаться установить коммерческие контакты с внутренними районами Западной Африки. В апреле 1840 года «Эфиоп» начал восхождение по реке Бенин под командованием капитана британского флота Джона Бикрофта[4]. Экспедиция направилась через реку Уорри, приток Бенина. Поднявшись на 400 миль вверх по реке Бикрофту и его спутникам удалось найти место где река Бенин максимально сближалась с Нигером. Однако болезни и смертность среди моряков европейцев показали Бикрофту и Джеймисону, что для торговли на Нигере можно использовать только пароходы, полностью укомплектованные моряками африканцами под руководством европейских офицеров и инженеров[3].
Также в 1840 году на Эфиопе поднялся по реке Ошун, которую Джон Бикрофт переименовал в честь своего корабля в Эфиоп[3]. 13 августа 1841 года экспедиция вошла в левый рукав Нигера — Нун. В 1842 году Бикрофт на «Ethiope» провёл операцию по спасению членов Шаблон:Не переведено 5[5][6]. После этого Бикрофт поднялся на 120 миль по рекам Кросс и Старый Калабар. В 1845 году он изучил побережье Камеруна и реку Габон. Бикрофт был вынужден отказаться от намеченной на 1847 год экспедиции на Нигер из-за проблем с Эфиопом. Ещё когда экспедиция находилась на реке Габон, котлы судна внезапно вышли из строя. Хотя инженеру и удалось починить их, чтобы завершить исследование этой реки, дальнейшее использование судна стало небезопасным. Экспедиция вернулась на Фернандо-По где судно было законсервировано, а потом разобрано. Под опекой капитана Бекрофта и доктора Кинга части парохода были перевезены в Англию[3].
Дополнительная информация
Название «Эфиоп» носил транспортный корабль британского флота построенный в Ливерпуле в 1906 году. Во время Первой мировой войны он доставлял в Британию сырьё из Африки. В 1915 году он был торпедирован немецкой подводной лодкой и затонул[7].
Примечания
Шаблон:Примечания Шаблон:Добротная статья
