Русская Википедия:Ford Aerostar
Шаблон:Нет источников Шаблон:Автомобиль Ford Aerostar (Шаблон:IPA) — первый минивэн компании Ford, созданный в 1986 году. Модель и до сегодняшних дней пользуется большой популярностью в США. Всего существовало 2 поколения. Основная роль этого автомобиля — индивидуальный и семейный транспорт (вмещает до 7 пассажиров). В гамме были предоставлены версии с удлиненной базой и восьмиместным салоном. Специалисты высоко оценили Ford Aerostar из-за повышенной комфортности и высокого уровня безопасности и защищенности пассажиров с водителем в случае лобового столкновения. Ford Aerostar выпускался более десяти лет, в 1997 году его сняли с производства.
Особенности
Издаётся звуковой сигнал при открывании двери, если в замке всё ещё присутствует ключ зажигания или кто-то забыл выключить свет. По всему салону предусмотрено наличие различных ящичков, углублений и сеток для вещей, выдвижные подстаканники и полочки для еды в дороге. Для задних пассажиров предусмотрено управление приёмником и обогревом.
Сидения водителя и переднего пассажира мягкие с опускающимися подлокотниками, а сзади находятся два ряда съёмных сидений: 1 ряд — на два человека, 2-й ряд — на три. Выходят задние пассажиры через боковую дверь, которая сдвигается назад. Машина обладает хорошими свойствами универсальности салона, оборудования и отделки, к примеру задние сидения снимаются одним человеком в течение пяти минут, а для удобства водителя все переключатели и регуляторы с подсветкой, в том числе и ключ замка зажигания.
В более ранних моделях Aerostar до 1990 года, отсутствуют электрорегулировка стекол и зеркал.
Двигатель
| Название | Значение |
|---|---|
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объём двигателя | 2979 см³ |
| Мощность | 135 л. с. |
| При оборотах | 4600 |
| Крутящий момент | 217/2800 н*м |
| Система питания | Распределённый впрыск |
| Наличие турбонадува | - |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 89 |
| Ход поршня | 80 мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
Главная движущая сила — это шестицилиндровый двигатель объёмом 3 литра, мощностью в 135 л. с., конструктивно выполнены нижнее расположение распредвала, цепной привод, гидрокомпенсаторы и толкатели клапанов. Следует заметить, что у Aerostar небольшой расход топлива: порядка 13-15 л на 100 км в городе и 9-10 литров по трассе.
Трансмиссия
Aerostar — заднеприводный автомобиль. На нём применена стандартная подвеска с верхними и нижними рычагами. Рычаг переключения режимов АКПП — под рулем. ( на более ранних моделях на полу между водителем и пассажиром переднего ряда) АКПП - A4LD ( с 1986 - 1994 г.), 4R55EE (c 1994 года), 5R55E ( 1996-1997 г.) Выпускались и полноприводные версии.
| Название | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Рулевое управление
| Название | Значение |
|---|---|
| Механизм рулевого управления | Реечный |
| Диаметр разворота | 9.9 м |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тормозная система
| Название | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Наличие Brake Assist | есть |
Наличие Brake Assist первого поколения, позволяющяя отключать задний контур тормозов, при утечке тормозной жидкости.
Эксплуатационные показатели
| Название | Значение |
|---|---|
| Объём топливного бака | 85 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1516 кг |
| Размер шин | 205/70 R14,215/70 R14.
Размер дисков 6J 5Х114,3 67,1 |
Ссылки
