Русская Википедия:Ford Figo
Шаблон:Автомобиль Ford Figo — хэтчбэк малого класса, выпускающийся индийским подразделением Ford с 2010 года. По-итальянски "Figo" означает "круто".
Первое поколение
Впервые Figo был показан в Нью-Дели в сентябре 2009 года. В марте 2010 года начались продажи, и уже к июле число проданных автомобилей превысило 25 000 экземпляров. Спустя ещё 10 месяцев продажи перевалили через рубеж 100 000 экземпляров. К августу 2012 года было продано более 200 000, а ещё ровно через год — 300 000 автомобилей[1]. Figo продаётся также в Мексике, на Среднем Востоке и в Южной Африке. Не исключаются также продажи автомобиля в России[2].
Figo базирован на Ford Fiesta пятого поколения. Всего для автомобиля доступно 4 рядных четырёхцилиндровых двигателя[3]: 1,2-, 1,4- и 1,6-литровые бензиновые двигатели и 1,4-литровый дизельный, однако в зависимости от страны доступны лишь некоторые из них. Коробок передач 2 — 5-ступенчатые механическая и автоматическая, последняя может быть в совокупности только с 1,6-литровым двигателем. Самые дорогие версии имеют ABS и EBD.
В Индии автомобиль продают в 4 комплектациях: LXI, EXI, ZXI и Titanium.
- Шины — 175/65 R14
- Ширина колёс — 5,5 дюймов
- Соотношение массы и мощности — 14,9 (1,2)/12,9 (1,4)/16 (1,4 дизель)
- Радиус разворота — 4,9 м
- Рулевое управление — реечная передача
- Передние тормоза — дисковые
- Задние тормоза — барабанные
Безопасность
Figo проходил тест Global NCAP в начале 2014 года и получил довольно плохие оценки (по комментариям Global NCAP, это произошло из-за отсутствия подушек безопасности)[4]:
Результаты Краш-теста[5] | |||
Защита водителя | Файл:0 stars.svg | ||
Защита водителя (баллы) | 0 баллов из 17 | ||
Защита детей | Файл:2 stars.svg | ||
Защита детей (баллы) | 20,75 баллов из 49 |
Награды
В Индии Figo удостоился более 20 наград, в 2010 году он получил наград больше, чем любой другой автомобиль в Индии[6]. В 2011 году автомобиль получил награду Автомобиль года в Индии[7]. В том же году автомобиль почти получил ту же награду в ЮАР, но занял 2 место[8]. Шаблон:-
Второе поколение
В 2015 году начался выпуск второго поколения автомобилей, которое впервые было представлено в 2014 году на индийском автосалоне в Нью-Дели[9]. Автомобиль построен на базе нового Ford Ka и получил кузов седан, а также новые двигатели.
Двигатели
Второе поколение Figo доступно в трех вариантах двигателей. 1,2-литровый бензиновый агрегат мощностью 88 л. с. поставляется в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Figo также имеет больший 1,5-литровый бензиновый двигатель, который предлагается только с трансмиссией Dual-clutch с 6 скоростями. Мощность этого двигателя составляет 112 л. с. Есть также 1,5-литровый дизель, мощностью 100 л. с.[10]
Опции в комплектациях
Автомобиль имеет комплектации: Base, Ambiente, Trend, Titanium и ещё одна Titanium
Комплектации | Base | Ambiente | Trend | Titanium | Titanium |
---|---|---|---|---|---|
Страна | Индия | ||||
Варианты двигателей | |||||
1.2l Ti-VCT Petrol MT | + | + | + | + | + |
1.5l Ti-VCT Petrol AT | - | - | - | + | - |
1.5l TDCi Diesel MT | + | + | + | + | + |
Безопасность | |||||
ABS с EBD* | - | - | - | + | + |
ESP** + TCS*** + HLA**** | - | - | - | + (только автом. трансмиссия) | - |
*Electronic brakeforce distribution, **Electronic stability program (ESP), ***Electric power-assisted steering (EPAS), ****Hill Launch Assist (HLA | |||||
Функции | |||||
MyFord Dock | - | - | + | + | + |
4.2" MFD Screen | - | - | - | - | + |
#SYNC (вместе с Voice Control) & AppLink | - | - | - | - | + |
Ford MyKey | - | - | - | - | + |
Маркетинговый скандал
В 2013 году дизайнеры JWT India создали 3 рекламных плаката: карикатура на сидящего и подмигивающего Сильвио Берлускони за рулём Figo, в багажнике которого сидели 3 связанные полуголые девушки с кляпом во рту[11]; аналогичная карикатура на Пэрис Хилтон со связанными Ким Кардашьян и двумя девушками[12], а также карикатура на Михаэля Шумахера и связанными Себастьяном Феттелем, Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном в багажнике. Все 3 плаката имели 1 надпись: «Leave your worries behind» (рус. «Оставить свои заботы позади»)[13]. Карикатуры не были одобрены Ford, однако JWT India всё равно использовала плакаты для участия в GoaFest 2013. Узнав об этом, Ford заявили, что плакаты не отвечают стандартам профессионализма и порядочности компании. Материнская компания JWT India — WPP plc — была вынуждена извиниться. После инцидента главный управляющий JWT India Бобби Павар, креативный директор Виджай Симха Велланки, а также творческий коллектив в составе 10 человек были уволены со своих постов[14].
Примечания
Ссылки