Русская Википедия:Ford Thunderbird

Материал из Онлайн справочника
Версия от 17:40, 14 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Автомобиль |фото = Ford-T Bird-Emblem.jpg |название=Ford Thunderbird |производитель=25px Ford Motor Company<br>25px США |годы производства = {{годы автомобиля|1955|1997}}<br>{{годы автомобиля|2002|2005}} |класс =...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автомобиль Ford Thunderbird (IPA: ˈθʌndərˌbɜrd) — также широко известен под аббревиатурой T-Bird, «Ти-бёрд» — американский заднеприводный люксовый автомобиль с кузовом «купе», а в ряде поколений — также «кабриолет» и «седан», выпускавшийся на протяжении многих лет подразделением Ford компании Ford Motor Company.

Название модели позаимствовано из мифологии североамериканских индейцев. У некоторых племён Громовая Птица (Шаблон:Lang-en, ошибочно переводится как буревестник) является духом грозы, молнии и дождя.

Было выпущено одиннадцать сильно различавшихся между собой, в том числе и по концепции, поколений этой модели с 1955 по 2005 годы (с перерывом в 1998—2001 годах), а общий выпуск за эти годы достиг 4,4 миллионаШаблон:Нет АИ.

Предыстория

Начало разработке нового двухместного автомобиля было положено на «Форде» ещё в начале 1952 года — как ответ на информацию о готовившемся в те годы к производству конкурентами из GM «Корвете»[1].

Работа над дизайном была завершена в начале 1953 года. К концу года был построен гипсовый демонстрационный макет[2], который с успехом демонстрировался на Детройтском Автошоу в феврале 1954 года. К этому времени на нём были установлены сложные хромированные ободки фар от будущего Ford Fairlane модели 1955 года, но в серийном производстве от них отказались в пользу более простых, целиком окрашенных.

Первое поколение

Файл:Ford-Thunderbird.jpg
1955-57
Файл:1955-Ford-T Bird-int.jpg
Файл:1956 Ford Thunderbird Black.jpg
Файл:1957 Ford Thunderbird White (2).jpg
Файл:1957 Ford Thunderbird Pink rear.jpg
Модельный год Выпуск, штук Цена от, $ США
1955 16 155 2944
1956 15 631 3151
1957 21 380 3408

Второе поколение

Файл:1959 Ford Thunderbird Convertible.jpg
1958-60
Файл:1959-Ford-T- Bird-int.jpg
Модельный год Выпуск, штук Цена от, $ США
1958 Купе: 35 758
Кабриолет: 2 134
Купе: 3 630
Кабриолет: 3 914
1959 Купе: 57 195
Кабриолет: 10 261
Купе: 3 696
Кабриолет: 3 979
1960 Купе: 80 938
Кабриолет: 11 860
Купе: 3 755
Кабриолет: 4 222

Шаблон:Начало скрытого блока

Технические характеристики Ford Thunderbird модели 1960 года
Ford Thunderbird 5.8 7.0
Двигатель: 8-цил. V-обр. (четырёхтактн.), развал цилиндров 90°
Рабочий объём: 5766 см³ 7045 см³
Диам. цил. x ход поршня: 101,6 x 88,9 мм 109,2 x 94 мм
Мощность, при обор./ мин.: 224 кВ
(304 л. с. SAE)
при 4600
261 кВ
(355 л. с. SAE)
при 4400
Макс. крут. момент, при обор. в мин.: 516 Нм при 2800 653 Нм при 2800
Степень сжатия: 9,6:1 10,05:1
Карбюратор: 1 четырёхкамерный
Клапанной механизм: OHV, с приводом от одного вала в развале блока цилиндров
Охлаждение: Водяное
Трансмиссия: Трёхступенчатая мех.
опциональная АКПП Cruise-O-Matic
Задний привод
АКПП Cruise-O-Matic
Задний привод
Передняя подвеска: Двойные поперечные рычаги, пружины
Задняя подвеска: Листовые рессоры, неразрезной мост
Тормоза: Барабанные, с сервоприводом
Рулевое управление: Винт-шариковая гайка, с усилителем
Кузов: Цельнометаллический несущий двухдверный
Колея передняя/ задняя: 1524/ 1448 мм
Колйсная база: 2870 мм
Габариты: 5215 x 1956 x 1334—1349 мм
Снаряжённая масса: 1760-1843 кг
Макс. скорость: ~170-180 км/ч ~180-200 км/ч
0-100 км/ч: ?
Расход топлива (л./100 км): ~16-22 ~17-24

Шаблон:Конец скрытого блока

Третье и четвёртое поколения

Файл:BroadmoorTbird2.jpg
1961-63
Файл:1966 Ford Thunderbird Hardtop.jpg
1964-66
Файл:1965-Ford-T Bird-int.jpg
Салон 1965 года
Модельный год Выпуск, штук Цена от, $ США
1961 Купе: 62 535
Кабриолет: 10 516
Купе: 4 170
Кабриолет: 4 637
1962 Купе: 68 127
Кабриолет: 9 844
Sports Roadster: 1 427
Купе: 4 321
Кабриолет: 4.788
Sports Roadster: 5.439
1963 Купе: 56 945
Кабриолет: 5 913
Sports Roadster: 455
Купе: 4 455
Кабриолет: 4 912
Sports Roadster: 5 563
Модельный год Выпуск, штук Цена от, $ США
1964 Купе: 83 267
Кабриолет: 9 198
Купе: 4 486
Кабриолет: 4 853
1965 Купе: 68 126
Кабриолет: 6 846
Купе: 4 394
Кабриолет: 4 851
1966 Купе: 64 027
Кабриолет: 5 049
Купе: 4 395
Кабриолет: 4 845

Пятое поколение

Файл:1969 Blue Ford Thunderbird.jpg
1967-71

Шестое поколение

Файл:1973 Ford Thunderbird blue front.jpg
1972-76

Седьмое поколение

Файл:77-79 Ford Thunderbird.jpg
1977-79

Восьмое поколение

Файл:Ford Thunderbird 1980.jpg
1980-82

Девятое поколение

Файл:Ford Thunderbird 1983-1987 Aero Bird-1.jpg
1983-88

Десятое поколение

Файл:1994 Thunderbird.jpg
Ford Thunderbird LX 1994 года
Модельный год Выпуск, штук Цена от, $ США
1989 107 996 14 612
1990 104 602 15 076
1991 77 688 15 318
1992 73 892 16 345
1993 129 712 15 797
1994 120 320 16 830
1995 114 823 17 225
1996 85 029 17 485
1997 73 814 17 885

Одиннадцатое поколение

Файл:2002-2005 Ford Thunderbird.jpg
Ford Thunderbird 2002—2005 годов
Модельный год Выпуск, штук Цена от, $ США
2002 19 085 34 965
2003 14 506 37 550
2004 11 998 36 925
2005 9 548 38 355

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Ford

  1. Раздел написан на основе воспоминаний Шаблон:Wayback участвовавшего в разработке автомобиля Джона Сэмсена (Шаблон:Lang-en2)
  2. демонстрационный макет Шаблон:Wayback