Русская Википедия:Ford Tourneo Connect

Материал из Онлайн справочника
Версия от 17:40, 14 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Distinguish|Ford Transit Connect}} {{Автомобиль | название = Ford Tourneo Connect | фото = LA Auto Show 2012 (8257564364).jpg | производитель = Ford Motor Company | другое имя = | годы производства = {{годы автомобиля|2002|}} | предшественник = Ford Escort Van | пре...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Distinguish Шаблон:Автомобиль Ford Tourneo Connect (Шаблон:Lang-ru) — автомобиль для досуга, выпускаемый компанией Ford. Начал изготавливаться в 2002 году для рынка Великобритании. Transit Connect — фургон грузовой модификации Tourneo Connect. Обозначив Tourneo Connect главным образом коммерческим автомобилем, Ford предсказывал относительно низкие продажи в районе 800—1000 автомобилей в основном службам такси. Тем не менее, Ford позиционирует Connect как автомобиль «двойного назначения», способный в равной степени удовлетворять нужды бизнеса и отдыха.

В 2012 году было представлено второе поколение Tourneo Connect. Ford Tourneo Connect второго поколения стал лучшим автомобилем в классе в 2013 году по версии Euro NCAP[1].

Особенности

Файл:Ford Tourneo Connect 20090402 front.JPG
Ford Tourneo Connect первого поколения

Задние сиденья со складной спинкой, разделенной в соотношении 60:40, можно сдвигать вперёд и назад, складывать и снимать полностью. Этим обеспечивается конструкция и для удобной рассадки, и для увеличения грузового пространства. Автомобиль может оснащаться двумя сдвижными боковыми дверями, задней откидной дверью или двумя шарнирными, тогда как ни у одного из главных конкурентов такого выбора нет. Дизайн Connect подчёркивает идеал автомобиля двойного назначения Ford.

Электромобили

В 2009 году на Шаблон:Нп1 Ford представил концепт электромобиля Ford Tourneo Connect. Он имел литий-ионный фосфатный аккумулятор мощностью 21 кВт, электродвигатель с постоянным магнитом мощностью 50 кВт и 1-ступенчатую трансмиссию. Запас хода составляет 160 км, а предельная скоростью — 110 км/ч. Эта технология электрического аккумуляторного автомобиля (BEV) была разработана в сотрудничестве с Шаблон:Нп1.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2018 году: Шаблон:Рейтинг EuroNCAP

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Официальный сайт Ford Шаблон:Wayback

Шаблон:Ford Шаблон:Auto-stub Шаблон:Rq