Русская Википедия:Gillet Modele 1928

Материал из Онлайн справочника
Версия от 21:32, 14 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Танк |Модификация = Gillet Modele 1928 |Изображение = |Пикселы = |Подпись = Бронемотоцикл Гилле, вид спереди |Классификация = лёгкий бронеавтомобиль/ <br>бронированный мотоцикл |Масса, т = |Компоновка = |Экипаж = |Десант = |Пр...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Танк Шаблон:Нет ссылокШаблон:Достоверность Gillet Modele 1928 — опытный французский двухместный полностью бронированный мотоцикл межвоенного периода. На вооружение не принимался и серийно не производился, был построен единственный опытный экземпляр машины.

История создания

Шаблон:Нет АИ 2Шаблон:Проверить авторитетность.

Описание конструкции

Бронированный мотоцикл был создан на базе шасси серийного мотоцикла Гиллета Type J 1000ccm с коляской и представлял собой трёхколёсный лёгкий бронеавтомобиль, имевший башенную компоновку с независимыми отделением управления, находящимся в средней части корпуса, и расположенным по правому борту (на месте мотоциклетной коляски) боевым отделением. Экипаж машины состоял из двух человек — водителя и стрелка[1].

Броневой корпус и башня

Броневой корпус машины — сложной формы, собранный из броневых листов толщиной до 5 мм с применением рациональных углов наклона. Носовая часть бронекорпуса, прикрывавшая моторное отделение и рулевое управление, была образована двумя установленными вертикально прямыми боковыми листами и верхним листом изогнутой формы, защищавшим также лобовую проекцию; каждый из этих листов имел по три вентиляционные щели для доступа воздуха к силовой установке. Следом располагалась броневая рубка отделения управления с передним листом, расположенным под близким к 45° углом. Справа от рубки, на месте коляски, находилась крупная цилиндрическая надстройка боевого отделения с поворотной башней[1].

Вооружение

Вооружение мотоцикла состояло из одного 8-мм пулемёта «Гочкисс», установленного в башне. Горизонтальный угол обстрела ограничивался лишь броневой рубкой водителя и составлял 320—330°[1].

Средства наблюдения и связи

Водитель осуществлял наблюдение через смотровой люк в лобовом бронелисте рубки и две смотровые щели в бортовых броневых листах кабины, стрелок — через четыре смотровые щели башни[1].

Ходовая часть

Ходовая часть машины была стандартной для мотоциклов с колясками: колёсная, с управляемым передним, ведущим задним и неведущим задним боковым колёсами[1].

Электрооборудование

Электрооборудование включало две фары наружного освещения — в носовой части корпуса и на крыше башни[1].

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Франция БТТ ВМВ

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Aviarmor не указан текст
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Gillet_Modele_1928&oldid=8662001