Русская Википедия:I-9 (подводная лодка)
Шаблон:Coord Шаблон:Подводная лодка I-9 (Шаблон:Lang-ja), полное название Шаблон:Нихонго — подводная лодка Императорского флота Японии, созданная по проекту подлодок типа I-9 (A-1 «Ко-гата»).
Конструкция
Подлодки типа A1 представляли собой вариант подлодок типа J3 с большим, чем у предыдущего типа, запасом хода и улучшенной катапультой для запуска гидросамолётов, что позволяло назначать подобные подлодки флагманскими судами подводных эскадрШаблон:Sfn. Их водоизмещение составляло 2966 т в надводном положении и 4195 т под водой. Главные размерения: длина — 113,7 м, ширина — 9,5 м, осадка — 5,3 м. Глубина погружения составляла 100 мШаблон:Sfn.
Главная энергетическая установка представляла собой два дизельных двигателя мощностью 6200 л.с. каждый, приводившие в действие два гребных винта. Когда подлодка находилась под водой, винты приходили в движение благодаря работе электромотора мощностью 1200 л.с. Надводная скорость составляла от 19 до 23 узловШаблон:Sfn, подводная — около 8 узлов. Дальность плавания составляла 16 тысяч морских миль при скорости 16 узлов в надводном положении и 90 морских миль при скорости в 3 узла в подводном положенииШаблон:Sfn.
Вооружение составляли шесть торпедных аппаратов калибром 533 мм и 18 торпед Шаблон:Нп3, одно 140-мм корабельное орудие Тип 11 и два сдвоенных 25-мм зенитных орудия Тип 96. В отличие от типа J3, ангар для гидросамолёта был строен в боевую рубку и направлен вперёд, а позиции корабельного орудия и катапульты поменяли местами так, чтобы самолёт мог взлетать быстрее с помощью движения самой подлодки вперёд и катапульты для взлётаШаблон:Sfn.
Служба
Подлодка заложена на стапелях верфи Шаблон:Нп3 25 января 1938 года. Спущена на воду 20 мая 1939 года, принята на вооружение 13 февраля 1941 года. Первую мишень торпедировала 11 декабря 1941 года — транспорт «Лааина» в 700 милях к северо-востоку от Оаху. 19 июня 1942 года подлодка открыла артиллерийский огонь по транспорту Армии США «Шаблон:Нп3», повредив последний. 25 августа того же года в бою против эсминцев «Грейсон», «Монссен» и «Паттерсон» пострадала в результате сброса глубинных бомб. С ноября 1942 по январь 1943 годов совершила несколько переходов к Гуадалканалу, перевозя припасы.
13 июня 1943 года I-9 была потоплена эсминцем «Фрэйзер» у острова КыскаШаблон:SfnШаблон:Sfn. Согласно данным DANFS, подлодка могла быть потоплена 11 июня; записи Шаблон:Нп3 исчерпывающих сведений не содержит, а японские записи противоречат друг другуШаблон:Sfn. Так или иначе, из списков Императорского флота Японии подлодка была исключена 1 августа 1943 года.
Командиры
- Начальник штаба
- Капитан 2-го ранга Кацудзи Минамисато (26 июля — 25 ноября 1940)
- Капитан 2-го ранга Шаблон:Нп3 (25 ноября — 20 декабря 1940)
- Капитан 2-го ранга Тоёдзиро Ояма (20 декабря 1940 — 15 января 1941)
- Капитан подлодки
- Капитан 2-го ранга Тоёдзиро Ояма (15 января — 31 июля 1941)
- Капитан 3-го ранга Тоситаке Уэно (28 февраля — 3 марта 1941), старпом, специалист по постановке мин
- Капитан 2-го ранга Акиёси Фудзи (31 июля 1941 — 15 июня 1943), признан погибшим; посмертно произведён в капитаны 1-го ранга
Примечания
Литература
На английском
На японском
- 雑誌『丸』編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』光人社、1990年。ISBN 4-7698-0462-8
- 福井静夫『写真日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1
Ссылки
