Русская Википедия:Iveco Turbo

Материал из Онлайн справочника
Версия от 09:19, 15 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{нет источников|дата=2021-06-07}} {{Автомобиль | изображение = IMG 0627 - Flickr - Al Jazeera English.jpg | похожие = Renault Magnum<br/>Mercedes-Benz NG<br/>MAN F8<br>Volvo F<br/>Scania 1 }} мини|310px|Iveco 190.30 Turbo Файл:IVECO-160-23-Kipper.jpg|мини|...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Нет источников Шаблон:Автомобиль

Файл:Iveco Turbo 190.30 tractor, GNR Portugal.jpg
Iveco 190.30 Turbo
Файл:IVECO-160-23-Kipper.jpg
Iveco Turbo

Iveco Тurbo — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A.

История

Файл:Iveco 145-17 Turbo.jpg
Iveco M 145.17 Turbo

Дебют тяжёлого семейства автомобилей "Ивеко" состоялся в 1975 году, когда компания Fiat начала изготавливать автомобили Iveco Fiat 170/190, созданные на основе грузовика Fiat 619n.

В 1981 году модель Iveco 190 Turbo заменила модели Iveco Fiat 170/190.

Семейство автомобилей Iveco 190 Turbo включало 22 варианта 2-осных бортовых грузовиков и седельных тягачей (модели от «190.26 Р» до «190.38 РТ») с кабинами различной вместимости и несколькими размерами колёсной базы (3485—5005 мм), предназначенных для работы в составе автопоездов массой до 40 тонн.

Кроме Iveco 190 Turbo, в семейство Iveco Turbo ещё входили модели Iveco 180 Turbo и трёхосные Iveco 220/240 Turbo.

В 1982 году на основе модели Fiat 110NC началось производство среднетоннажных автомобилей Iveco M-серии. В гамму входили модели «115», «135», «145», «165» и «175» полной массой от 12 до 17,5 тонн, оснащённые двигателями Fiat с турбонаддувом объёмом от 5,5 до 9,6 л мощностью от 139 до 240 л. с.

Внешне грузовики Iveco T- и M-серии очень похожи на автомобили Iveco P, которые имеют такую же кабину.

Файл:Fiat Iveco tanker, Enemalta - Flickr - sludgegulper.jpg
Fiat Iveco Turbo

Шаблон:Iveco