Русская Википедия:KNM Olav Tryggvason

Материал из Онлайн справочника
Версия от 14:20, 15 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Судно/Начало |Название =«Олаф Трюггвасон»<br>с 1940 — «Бруммер» |Оригинал названия =«KNM Olav Tryggvason» |Иллюстрация = |Подпись = }} {{Судно/Служба |Класс и тип =Минный заградитель |Фла...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

«Олаф Трюггвасон», «Бруммер» — минный заградитель ВМС Норвегии, с 1940 года кригсмарине. Назван в честь норвежского короля О́лафа I Трю́ггвасона В мирное время корабль предполагалось использовать, как учебный, для чего на нем было предусмотрено размещение 55 Шаблон:Iw и торпедное вооружение. Участвовал во Второй Мировой войне.

Энергетическая установка

Имел весьма оригинальную энергетическую установку, в состав которой входили два турбозубчатых агрегата (ТЗА) общей мощностью 4500 л.с. и два дизель-генератора, вырабатывавших ток для двух гребных электродвигателей общей мощностью 1400 л.с. Под электродвигателями корабль развивал ход до 14 узлов. Для достижения более высоких скоростей дополнительно к ним подключались паровые турбины. Существовала возможность движения под одними ТЗА, без подключения электромоторов, но этот режим был наименее экономичным. Управление электродвигателями можно было производить с мостика или из машинного отделения, а также с главного распределительного щита, и лишь при одновременной работе моторов и турбин управлять ими можно было только из машинного отделения.

Под дизелями корабль развивал ход 14 узлов. При подключении ТЗА скорость поднималась до проектных 21 узлов, а на испытаниях были дос­тигнуты 23 узлов.

«Трюггвасон» принимал 130 тонн мазута для котлов, 70 тонн дизельного топлива и 58 тонн пресной воды.

История службы

На 9 апреля 1940 года находился в ремонте на базе ВМС Норвегии в Хортене. После начала операции «Везерюбунг» («Учения на Везере») вел огонь по немецким кораблям, потопил моторный тральщик Шаблон:Iw, пытавшийся высадить десант в гавани. Затем перенесли огонь на миноносцы «Альбатрос» и «Кондор», которые предпочли не вступать в артиллерийскую дуэль и отошли. Однако, после захвата немцами Хортена поднял белый флаг, подчиняясь приказу командования.

Был включен в состав кригсмарине, как «Бруммер». На верфи концерна «Дойче Верке» (Киль) были проведены ремонт и переоборудование.

Активно участвовал в минных постановках, выставил около 5000 мин и более 3000 минных защитников.

В конце 1944 года поставлен на ремонт в Киле, где 3.05.1945 его потопили американские бомбардировщики.

Литература

Ссылки

Шаблон:ВС Шаблон:Корабли ВМС Норвегии в 1905-1945