Русская Википедия:Lancia Alfa-12HP

Материал из Онлайн справочника
Версия от 18:43, 15 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Автомобиль | название = Lancia Alfa | фото = L'evolutione dell'automobile Lancia.jpg | производитель = Lancia | другое имя = Lancia Alfa 12 HP | годы производства = {{Годы автомобиля|1908|1908}} | предшественник = | преемник = Lancia Beta-15/20...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автомобиль Lancia Alfa (первое название — Tipo 51) — первый автомобиль, выпускавшийся итальянской компанией Lancia.

Первые дорожные испытания модели начались в сентябре 1907 года, а в 1908 году началось серийное производство. Глава компании — Винченцо Лянча представил свой первый автомобиль на Туринском автосалоне в 1908 году (автосалон проходил с 18 января по 2 февраля 1908 года). Автомобиль был оснащен рядным, 4-цилиндровым двигателем, с боковым расположением клапанов, объемом 2544 куб. см. и мощностью 28 л.с. при 1800 об/мин.

Изначально проект автомобиля имел название «тип 51» (Tipo 51), но позже был переименован в первую букву греческого алфавита — Альфа. Добавление в название «12 HP» указывает на налогооблагаемую мощность автомобиля.

Максимальная скорость автомобиля составляла 90 км/ч.

Всего было продано более сотни автомобилей, некоторые экземпляры были изготовлены в гоночном исполнении.

Цены на машину в 1908 году:

  • Шасси с мотором без корпуса — 10 000 итальянских лир;
  • Версия «Фаэтон» — 12 000 лир;
  • Версия «Купе» — 13 500 лир;
  • Версия «Ландо» — 13 750 лир;
  • Версия «Лимузин» — 14 000 лир

Ссылки

  • Lancia by Michael Frostick, 1976. ISBN 0-901564-22-2

Шаблон:Lancia 1906-1939 Шаблон:Rq