Русская Википедия:MAN/Krauss-Maffei Metrobus

Материал из Онлайн справочника
< Русская Википедия:MAN
Версия от 23:24, 15 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Автобус | Название = MAN/Krauss-Maffei Metrobus | Изображение = MAN 750HO Linienbus.jpg | Завод = {{Флаг|Германия}} MAN<br> {{Флаг|Германия}} Krauss-Maffei | Выпуск = {{Годы автомобиля|1959|1973}} | Полная масса = 6—7 | Длина = 10000—12000 | Мощность = 150 л. с....»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автобус

MAN/Krauss-Maffei Metrobus — высокопольный одиночный автобус, выпускавшийся компаниями MAN и Krauss-Maffei в 1959—1973 годах. Вытеснен с конвейера моделью MAN SL192[1].

История

Впервые автобус Krauss-Maffei Metrobus был представлен в 1959 году. Изначально автобусу был присвоен индекс KMS 120.

Типовые обозначения автобуса — 640 HO 1 и 750 HO[2][3]. Числа спереди обозначали массу автобуса, числа в конце — мощность двигателя. Кроме того, модель 750 HO производилась в следующих модификациях:

  • 750 HO-M 10 (длина 10 метров);
  • 750 HO-M 11 (длина 11 метров);
  • 750 HO-M 12 (длина 12 метров).

Модификации с двустворчатыми передними дверями обозначались в конце буквой «A». Существуют также сочленённые автобусы 890 UO (Unterflur-Omnibus) и 890 UG (Unterflur-Gelenkbus), включая пригородные, междугородные и туристические (535 HO-V; 535 HO-Ü; 535 HO-P).

Всего был произведён 4631 экземпляр[4].

Эксплуатация

Город Количество Регистрационные номера
Мюнхен 292[5] 4351—4380
Бохум/Гельзенкирхен 74[6] 300—303, 331—400
Фульда 24[7] 7, 8, 10, 11, 13, 15, 18—20, 23, 24, 31—34, 36—40, 42—47
Дортмунд 20 1401—1420
Дюссельдорф 125 8601—8650, 8701—8775
Кобленц 100 21—37, 38—55, 56—119
Нойвид 45 1—45
Реклингхаузен
Пфорцхайм 29
Аугсбург 24 105—128
Зиген 101, 122, 140, 158—160, 165
Херне/Кастроп-Рауксель 11—34, 59, 61—69, 81—100
Франкфурт-на-Майне 30 141—170
Оффенбах-ам-Майн 12—14, 17, 19—22, 24
Висбаден 59, 64—66, 201—247
Ремшайд 51 1—51
Ганновер 53 364—389, 396—422
Ханау 22 48—54, 57—61, 63—72
Хамм
Оснабрюк 31[8] 150, 157, 166—169
Вильгельмсхафен менее 10 7
Вупперталь 5 1095—1099
Люденшайд 44 10—36, 74—90
Эрланген 743
Мюльхайм-ан-дер-Рур 30 37—66
Оберхаузен 6 148—150, 193—195
Бремен 59 111—159
Бремерхафен 18 78—89, 91—96
Куксхафен
Кассель 19 60—78
Мёнхенгладбах 12 128—134, 207—209, 326, 327
Нюрнберг 42
Ольденбург 52 52—60, 176—199, 61—79
Людвигсхафен-ам-Райн 19[9] 570
Ландсхут 16 42—57
Регенсбург 44[10][11] 60—103
Леверкузен 1
Пиннеберг 5[12]
Золинген 19
Саарбрюккен 131 660—790
Нойнкирхен (Саар) 29,57, 65, 70
Люнебург
Хоф 1, 3, 5, 8, 9, 13—16, 23, 24
Тюбинген
Байройт
Deutsche Bundesbahn 74[13]

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:MAN

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Auf Draht 03/2003, Vereinszeitschrift der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft Bogestra e.V.
  7. ↑ Шаблон:Webarchiv
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Webarchiv
  13. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:MAN/Krauss-Maffei_Metrobus&oldid=8716881