Русская Википедия:MAN L2000
MAN L2000 — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускавшихся компанией MAN в период с 1994 по 2005 год.
История
Семейство «MAN L2000» включает двухосные автомобили полной массой от 6 до 11,5 тонн с 4- и 6-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом (объём 4,58 л, мощность 102, 110, 113, 140, 155 и 180 л. с.; объём 6,87 л мощностью 220 л. с.), механическими 5-ступенчатыми коробками «ZF» типа «Ecolite S5-42», 6-ступенчатыми коробками передач «ZF» типа «Ecolite S6-36», «S6-850», или «Eaton» типа «FSO4106B/ FSO5206B», 9-ступенчатыми «Eaton» типа «FS8209/ FS8309». Для городских развозных операций предлагаются 5-ступенчатая автоматическая коробка Allison» типа «AT545A», ГМП и EPS. Подвеска может быть рессорной или пневматической на заднем мосту в зависимости от потребностей. Автомобиль комплектуется как дисковыми тормозами конструкции «Wabco/Perrot» типа «PAN17» на всех мостах, так и барабанными на заднем мосту или на всех - в полноприводных версиях. Стандартный размер колёс — 17,5 дюймов, на полном приводе — 22,5 дюйма. Двигатели серии «D0824/0826» оснащались топливной системой «Bosch» с рядными ТНВД или распределительными типа «VE». Первые автомобили «MAN L2000» соответствовали нормам выбросов Евро-1, в 1994 году в гамме появились двигатели стандарта Евро-2. В конце 1999 года появился модернизированный двигатель серии «D0834» с электронным управлением «EDC» (англ. Electronic Diesel Control) и распределительным ТНВД «Bosch» типа «VP44» новой конструкции.[1]
| Торговое обозначение (используется в модели) | Объём
см3 |
Диаметр ×
ход поршня мм |
Модель двигателя
MAN |
Мощность
кВт (л. с.) ЭКО-Класс |
Годы производства | Система
питания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| рядный четырёхцилиндровый дизель | ||||||
| 8.103 | 4580 | ø108 × 125 | D 0824 FL01 | 75 (102) Евро-1 |
1993–1996 | распределительный ТНВД типа VE |
| 8.113 | D 0824 LFL04 | 81 (110) Евро-2 |
1995–1997 | рядный ТНВД | ||
| D 0824 LFL08 | 83 (112) Евро-2 |
1997–2001 | распределительный ТНВД типа VE | |||
| 8.143, 9.143 | D 0824 LFL07 | 104 (142) Евро-2 |
1995–1997 | рядный ТНВД | ||
| 8.153, 9.153, 10.153 | D 0824 LFL01 D 0824 LFL05 |
114 (155) Евро-1 |
1993–1997 | распределительный ТНВД типа VE | ||
| 8.163, 9.163, 10.163 | D 0824 LFL02 | 118 (160) Евро-2 |
1994–1995 | рядный ТНВД | ||
| D 0824 LFL06 | 114 (155) Евро-2 |
1995–1997 | ||||
| D 0824 LFL09 | 1997–2001 | распределительный ТНВД типа VE | ||||
| 8.183, 9.183 | D 0834 LFL03 | 132 (180) Евро-3 |
2000–2002 | распределительный ТНВД типа VP44 | ||
| рядный шестицилиндровый дизель | ||||||
| 8.223, 9.223, 10.223 | 6871 | ø108 × 125 | D 0826 LFL06 | 162 (220) Евро-1 |
1994–1996 | рядный ТНВД |
| 8.224, 9.224, 10.224 | D 0826 LFL03 | 162 (220) Евро-2 |
1994–2001 | |||
| D 0826 LFL10 | распределительный ТНВД типа VE | |||||
MAN L2000 Evolution / LE (2001-2005)
В 2001 году серия «L2000» была обновлена: значительно были отреставрированы лобовое стекло, передний бампер и фальшрадиаторная решётка, модельный ряд изначально стал называться «LE-C» или «L2000 Evolution», но во второй половине 2002 года обозначения оставили в виде букв «LE» с традиционным индексом приблизительной полной массы и мощности. В серию «LE» входят многочисленные варианты с колёсными формулами 4 × 2 и 4 × 4, полной массой от 7,5 до 10,5 т для городских и коротких местных перевозок, а также для коммерческих служб. Автомобили комплектовали преимущественно 4- и 6-цилиндровыми дизельными двигателями «D0834» и «D0836» с турбиной, интеркулером и ТНВД «Bosch» типа «VP44» с электронным управлением, мощностью от 140 до 220 л. с. экологического стандарта Евро-3, механическими 6-ступенчатыми коробками передач «ZF» типа «Ecolite 6S-850» (по заказу - автоматическими 5-ступенчатыми), ГМП, подвеской на параболических рессорах или пневматической, тормозной системой с АБС в стандартном исполнении, кабинами «L» пяти типов, включая двойные 5-местные и спальные «TopSleeper».[2]
| Торговое обозначение (используется в модели) | Объём
см3 |
Диаметр ×
ход поршня мм |
Модель двигателя
MAN |
Мощность
кВт (л. с.) ЭКО-Класс |
Годы производства | Система
питания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| рядный четырёхцилиндровый дизель | ||||||
| LE 140 C LE 8.140, LE 9.140 |
4580 | ø108 × 125 | D 0834 LFL02 | 103 (140) Евро-3 |
2001–2004 | распределительный ТНВД типа VP44 |
| LE 8.150, LE 9.150, LE 10.150 | D 0834 LFL04 | 110 (150) Евро-3 |
2004–2005 | |||
| LE 160 C | D 0824 LFL06 | 114 (155) Евро-2 |
2000–2001 | рядный ТНВД | ||
| LE 180 C LE 8.180, LE 9.180, LE 10.180 |
D 0834 LFL03 | 132 (180) Евро-3 |
2001–2005 | распределительный ТНВД типа VP44 | ||
| рядный шестицилиндровый дизель | ||||||
| LE 220 C | 6871 | ø108 × 125 | D 0826 LFL10 | 162 (220) Евро-2 |
2000–2001 | распределительный ТНВД типа VE |
| LE 220 C LE 8.220, LE 9.220, LE 10.220 |
D 0836 LFL02 | 162 (220) Евро-3 |
2001–2005 | распределительный ТНВД типа VP44 | ||
Примечания
Ссылки
