Русская Википедия:MS Seabed Constructor
Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец «Seabed Constructor» — норвежское многоцелевое морское строительное судно, килектор. Построено в 2013—2014 годах на верфи Шаблон:Нп3 в Ульстейне для компании Stig Remøys Olympic Shipping под названием MS Olympic Athens. Во второй половине 2016 года судно было приобретено компанией Swire Pacific Offshore (SPO)[1]. Предназначено для проведения осмотров морского дна, ремонтных работ, строительства на морском дне, исследования поверхности океана и морского дна. На 2018 год считался лучшим в мире гражданским поисковым судном[2].
Описание
Судно оснащено 250-тонным краном, рабочая поверхность палубы 1300 кв. м. Есть ангары для беспилотных подводных аппаратов (ROV), цех их технического обслуживания. На вершине рубки в передней части корабля надстроена алюминиевая платформа для вертолётов, которая способна принимать вертолёты до 15 тонн[3].
Операции
Судно было зафрахтовано на 6 лет компанией Texas Ocean Infinity. С первой половины 2018 года оно занималось поисками пассажирского малайзийского самолёта рейса 370, пропавшего над Тихим океаном в марте 2014 года[4]. Для этой цели судно оснащено восемью 6-метровыми автономными подводными аппаратами Hugin, способных достигать глубины до 6 тыс. м[5][6]. Корабль эксплуатировался компанией Ocean Infinity на основе 90-дневного контракта, однако миссия закончилась неудачно в середине июня 2018 года[7].
Затем «Seabed Constructor» по контракту с военно-морским флотом Аргентины участвовал в поиске пропавшей подводной лодки «Сан-Хуан». 17 ноября 2018 года корабль обнаружил «Сан-Хуан» через год после исчезновения подводной лодки. Подводная лодка находилась на морском дне на глубине 920 метров[8].
22 июля 2019 года французское правительство объявило, что дроны, запущенные с «Seabed Constructor», обнаружили французскую подводную лодку Minerve (S647), пропавшую в 1968 году[9].
Примечания
Ссылки
