Русская Википедия:Maserati 4CLT

Содержание

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Шаблон:Гоночный автомобиль Maserati 4CLT — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Maserati, выступавший в Чемпионате мира Формулы-1 с 1950 по 1952 годы.

История

4CLT/48

Автомобиль появился в результате внесенния изменений в конструкцию двигателя и шасси модели Maserati 4CL. Буква «Т» в названии означает трубную (англ. ‘’tubular’’) конструкцию шасси. Изменена конструкция передней и задней подвески. Среди прочих изменений – применение роликового подшипника для коленчатого вала, использование кованных элементов задней подвески и др. Всего было собрано 18 машин. Первый вариант шасси 4CLT получил название "Сан-Ремо" по месту проведения первой гонки - Гран-при Сан-Ремо 1948. Название прижилось после того как Альберто Аскари победил в первой же гонке. Затем Редж Парнелл пять раз побеждал на 4CLT в оставшихся гонках сезона 1948 года. В первом сезоне Формулы-1 «Сан-Ремо» стал лучшим среди Мазерати, после того как Луи Широн занял третье место на домашнем Гран-при Монако 1950 года. Последним вариантом 4CL было шасси 4CLT/48 команды Arzani-Volpini, которая на Гран-при Италии 1955 года не смогла даже квалифицироваться.

4CLT/50

В конце 1949 года несколько (два или три по разным источникам) оставшихся болидов 4CLT/48 "Сан-Ремо", были переоборудованы для участия в серии Темпорада Формулы Libre в Буэнос-Айресе. Эта модель получила название 4CLT/50. Изменения в основном ограничиваются увеличением объема двигателя до 1,719 куб.см. Несмотря на эти улучшения в серии доминировали Ferrari, и после финальной гонки машины были отправлены обратно в Италию и переоборудованы для участия в Формуле-1.

Milano 4CLT/50

Scuderia Milano модифицировала два одноместных болида Maserati 4CLT укоротив колесную базу, установив подвеску де Дион и усилив тормоза. Шасси получило название Maserati Milano 4CLT/50.

Результаты выступлений в гонках

Год	Двигатель	Шины	Команда	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8
Шаблон:F1	Maserati L4С	Шаблон:Dunlop
			Scuderia Ambrosiana	Шаблон:Флаг Великобритании Марри
				Шаблон:Флаг Великобритании Хемпшир
				Шаблон:Флаг Великобритании Парнелл
		Шаблон:Pirelli	Officine Alfieri Maserati	Шаблон:Флаг Монако Широн
				Шаблон:Флаг Италии Роль
			Enrico Platé	Шаблон:Флаг Таиланда Принц Бира
				Шаблон:Флаг Швейцарии Граффенрид
			Scuderia Achille Varzi	Шаблон:Флаг Аргентины Гонсалес
				Шаблон:Флаг Италии Комотти
				Шаблон:Флаг Италии Пагани
				Шаблон:Флаг Аргентины Пиан
			Scuderia Milano	Шаблон:Флаг Феличе Бонетто
Шаблон:F1	Maserati L4С	Шаблон:Pirelli
			Enrico Platé	Шаблон:Флаг Монако Широн
				Шаблон:Флаг США Шелл
				Шаблон:Флаг Швейцарии Граффенрид
			Scuderia Milano	Шаблон:Флаг Испании Годиа
				Шаблон:Флаг Испании Ховер
		Шаблон:Dunlop	Scuderia Ambrosiana	Шаблон:Флаг Великобритании Марри
		Шаблон:Pirelli	Частные заявки	Шаблон:Флаг Великобритании Джеймс
				Шаблон:Флаг Швейцарии Бранка
	OSCA 4500 4,5 V12		Ecurie Siam	Шаблон:Флаг Таиланда Принц Бира
Шаблон:F1	Maserati L4С	Шаблон:Pirelli
			Enrico Platé	Шаблон:Флаг Аргентины Креспо