Русская Википедия:Mitsubishi Outlander

Материал из Онлайн справочника
Версия от 06:07, 16 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Автомобиль | название = Mitsubishi Outlander | фото = 2022 Mitsubishi Outlander.jpg | производитель = Mitsubishi Motors | другое имя = | годы производства = {{Годы автомобиля|2001|}} | преемник = | класс = Кроссовер (тип автомобиля)|среднеразмерный кросс...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автомобиль Mitsubishi Outlander (Шаблон:IPA) — среднеразмерный кроссовер[1][2], выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 2001 года. Изначально, когда продажи начались в Японии, он назывался Mitsubishi Airtrek и базировался на концепт-каре Mitsubishi ASX, показанном в 2001 году на Североамериканском международном автосалоне.

Оригинальное название Airtrek было выбрано потому, что оно «описывает способность автомобиля перевозить пассажиров на далёкие расстояния свободным, как птица» и «был придуман из слов воздух и путь (Air и Trek), чтобы выразить идею вольного, полного удовольствия автомобильного путешествия». Название Outlander, которое появилось позже, в свою очередь означало «чувство путешествия к далеким, неизведанным землям, в поисках приключений»Шаблон:Нет АИ.

Второе поколение, которое появилось в 2005 году, продавалось повсеместно под названием Outlander несмотря на то, что производство старой модели не прекращалось. Турбированным версиям Outlander оставили название Airtrek. Новое поколение базировалось на новой платформе GS, и имело несколько двигателей, причём не только от Mitsubishi, но и от Volkswagen и PSA Peugeot Citroën. Citroën C-Crosser и Peugeot 4007 являются ребеджированными версиями Outlander.

Шаблон:-

Первое поколение

Шаблон:Автомобиль Airtrek впервые был представлен 20 июня 2001 года в Японии, по цене 1,7-2,3 млн ¥. На выбор предоставлялись 2,0-литровый 4G63 и 2,4-литровый 4G64 в комплекте с 4-ступенчатой полуавтоматической КПП. Были доступны и передний, и полный приводы. Полноприводная версия использовала открытые дифференциалы на передних и задних мостах вкупе с вязкостной муфтой на центральном дифференциале. Самая мощная модель имела двигатель от Mitsubishi Lancer Evolution — 2-литровый 4G63T, который появился в 2002 году. Для японских покупателей были по прежнему доступны старые двухлитровые моторы, которые были соответственны с японскими правилами, касающимися внешнего размера и объёма двигателя.

В 2003 году автомобиль стал доступен для покупателей Северной Америки, там он заменил Mitsubishi Montero Sport и имел видоизменённую решётку радиатора и головную оптику, вследствие чего, общая длина кузова стала больше на 130 мм, тем не менее, параллельно продавались 2 модели. Платформа была взята от Mitsubishi Grandis, который также начал свои продажи в 2003. Тогда же появился самый мощный 2,4-литровый 4G69 SOHC с системой MIVEC, заменивший 4G64. Кроме того, в 2004 стал доступен турбированный 4G63T.

В Южной Америке Outlander также был известен как Montero Outlander, чтобы связать кроссовер с лидером продаж Mitsubishi Montero Sport.

Шаблон:-

Второе поколение

Шаблон:Автомобиль На базе Outlander XL собираются два французских автомобиля: Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 и являются почти полной его копией. Были представлены на Женевском автосалоне в июле 2007 года. Вышли на рынок в Германии в сентябре 2007 года. Peugeot 4007 выпускался в России на автозаводе в Калуге[3], но, несмотря на это, сам Mitsubishi Outlander был представлен в сентябре 2005 года и начал свое производство в декабре 2005, несмотря на то, что до 2006 года совместно с этим производилось и первое поколение.

Mitsubishi Outlander калужского производства обрел модификации с тремя рядами сидений. От пятиместных Аутлендеров семиместный вариант отличается наличием двух складных сидений, спрятанных в подполье багажника[4].

Безопасность

Шаблон:Рейтинг EuroNCAP

Шаблон:-

Третье поколение

Шаблон:Автомобиль Третье поколение было представлено в марте 2012 года на Женевском автосалоне. В 2012 году заявили о возможном появлении плаг-ин-гибрида, который будет работать на электротяге в совокупности с бензиновым мотором и сможет на электричестве проехать до 50 км. Он был назван «Mitsubishi Outlander P-HEV»[5]. Продажи начались в конце 2013 года.

Безопасность

Гибридная версия (PHEV) прошла тест на безопасность EuroNCAP в конце 2013 года: Шаблон:Рейтинг EuroNCAP

Рестайлинг 2015 года

Изменения коснулись внешности — изменились передние и задние бампера, изменилась решётка радиатора, появились расширители арок, поменялась задняя оптика, теперь у кроссовера появились светодиоды и новые 18-дюймовые колёсные диски. Помимо внешних изменений, улучшилась шумоизоляция салона, система охлаждения вариатора и перенастроена подвеска. В комплектациях подороже появился подогрев зоны стеклоочистителей и электропривод задней двери.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Нет источников Шаблон:ВС Шаблон:Хронология Mitsubishi Motors North America Шаблон:Автомобили Mitsubishi Motors

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ «Авторевю» № 4(398) 2008, статья «Сборка»
  4. ↑ Шаблон:Cite news
  5. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Mitsubishi_Outlander&oldid=8730734