Русская Википедия:Nissan NV200

Материал из Онлайн справочника
Версия от 15:28, 16 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{обновить}} {{Автомобиль | название = Nissan NV200 | фото = Nissan NV200 Vanette Van 001.JPG | производитель = Nissan Motor Company | другое имя = Nissan Evalia (в Индии) <br> Nissan NV200 Vanette (в Японии) <br> Mitsubishi Delica D:3 <br> Chevrolet City Express | годы производс...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Обновить Шаблон:Автомобиль Nissan NV200 — лёгкий коммерческий автомобиль, выпускающийся Nissan Motor Company с 2009 года. О намерении выпустить международный LCV на замену японскому Nissan Vanette Van и европейскому Nissan Kubistar компания заявила в 2007 году[1]. В конце октября, на Токийском автосалоне, был представлен одноимённый концепт-кар[2]. В марте 2009 года была представлена окончательная версия на Женевском автосалоне[3]. В апреле начались заказы на модель в Японии, а в мае автомобиль поступил в свободную продажу[4]. В Европе его продажи начались осенью того же года, В Китае — в июне 2010 года, а в Индонезии он продаётся с 2012 года. С октября 2011 года Mitsubishi выпускается ребеджированную модель под именем Delica D:3[5].

В апреле 2010 года автомобиль был назван «Фургоном 2010 года» журналом Professional Van and Light Truck.

Характеристики

NV200, в зависимости от рынка продаж, имеет на выбор 5 видов двигателей: 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» (продаётся только в Индонезии), 1,6-литровый бензиновый двигатель, доступный во многих странах, 2-литровый бензиновый мотор для Северной Америки и 1,5-литровый турбодизель для Европы мощностью 90 или 110 лошадиных сил. Передачу мощности осуществляет 5- или 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач, 4-ступенчатый «автомат», либо бесступенчатая трансмиссия.

  • Размерность колёс — 165/?R14-6PRLT, 165/?R14-8PRLT, 175/70 R14
  • Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson
  • Задняя подвеска — рессорного типа
  • Радиус разворота — 11,1
  • Передние тормоза — дисковые, вентилируемые
  • Задние тормоза — барабанные

Оснащение

NV200 представлен в 4 версиях — 2-местной грузовой, 5-местной грузопассажирской, 7-местной пассажирской и 7-местной пассажирской с дополнительной отделкой и оснащением — EVALIA. При складывании всех рядов сидений (задние сиденья складываются по бокам, средние откидываются вперёд) автомобиль имеет пространство 2040 мм в длину[6]. Грузовая версия имеет распашные задние двери, пассажирская — сплошную поднимающуюся дверь, а грузопассажирская версия может иметь оба типа дверей, последние также имеют сдвигающиеся задние боковые окошки.

В базовой версии имеется аудиосистема с CD-чейнджером, центральный замок, Bluetooth, система обогрева и вентиляции, и, как и во многих других подобных автомобилях, в NV200 много различных отсеков и ящичков. В качестве дополнительного оборудования предлагаются камера заднего вида, электрические стеклоподъёмники, улучшенная аудиосистема и т. д. Из систем безопасности автомобиль имеет ABS и EBD, систему помощи при экстренном торможении, фронтальные подушки безопасности, за доплату предоставляются ESP и боковые подушки безопасности. Капот автомобиля изготовлен из специального материала, максимально поглощающего энергию удара для безопасности пешеходовШаблон:Нет АИ.

Электрическая версия

В 2012 году на Североамериканском международном автосалоне был представлен полностью электрический концепт автомобиля, названный e-NV200[7]. Он оснащается батареями объёмом 24 кВт*ч и может проехать без подзарядки 117 км. Продажи автомобиля начались в 2013 году.

Такси

В мае 2011 года NV200 выиграл тендер на поставку автомобилей для использования в такси Нью-Йорка[8]. В апреле 2012 года Nissan представили версию для такси[9]. Она дополнительно имеет стеклянную крышу, сдвижные двери вместо обычных, кондиционирование задних сидений, специальное устройство для людей с плохим слухом, розетки возле задних сидений для зарядки телефонов и стеклянную перегородку между водителем и пассажиром для безопасности.

Кроме того, в связи с банкротством лондонской таксомоторной фирмы Manganese Bronze Holdings[10], ожидается, что автомобиль будет использоваться и в качестве лондонского такси[11]. Такси-версия, названная London Taxi, соответствует требованиям организации, регулирующей движение в столице Великобритании (например, диаметр разворота автомобиля составляет 7,6 метра).

Chevrolet City Express

В мае 2013 года Nissan и General Motors заявили о заключении соглашения, по которому Chevrolet будет производить свой фургон на базе NV200[12]. Такое решение было принято GM для улучшения конкуренции с Ford (который давно и успешно продаёт модель Transit) в сегменте лёгких коммерческих автомобилей. Цены, комплектации и технические характеристики кампания объявила в 2013 году.

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2013 году: Шаблон:Рейтинг EuroNCAP

В 2014 году аналогичный тест прошла версия e-NV200, однако заметного улучшения результата не было: Шаблон:Рейтинг EuroNCAP

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Nissan

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Nissan покажет стильный грузовик
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Nissan_NV200&oldid=8755389