Русская Википедия:Peel P50

Материал из Онлайн справочника
Версия от 22:04, 16 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{нет источников|дата=2013-08-15}} {{Автомобиль | название = Peel P50 | фото = 1965 Peel P50, The World's Smallest Car (Lane Motor Museum).jpg | производитель = Peel Engineering Company, P.50. The World`s Smallest Car | другое имя = | годы производства = {{Годы автомобиля|1963|1964}},<br> {{Г...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Нет источников Шаблон:Автомобиль Peel P50 — трёхколёсный микромобиль-мотоколяска производства Peel Engineering Company. Автомобиль вмещал одного взрослого человека и сумку, обладал лишь одной дверью слева и имел одну фару, и в настоящее время удерживает рекорд самого маленького серийного автомобиляШаблон:Нет АИ. Устройство было оснащено рукояткой сзади, которая позволяла его вручную развернуть или затащить в помещение, что при весе всего в 59 кг было нетрудно. Стоимость нового авто составляла £ 199. Всего выпущено около 47 штук Peel P50[1].

Файл:Peel P50 at Beaulieu.jpg
Peel P50 в экспозиции Национального автомобильного музея, Бьюли.

Автомобиль оборудован 49-кубовым мотоциклетным двухтактным двигателем DKW мощностью 4,2 л. с. и имеет максимальную скорость 61 км/ч, однако скорость зависит от веса и роста человекаШаблон:Нет АИ. Двигатель расположен спереди справа и агрегатируется с трёхступенчатой механической коробкой передач, не имеющей задней передачи. Базовая версия Peel P50 помимо одной фары включала стеклоочиститель ветрового стекла. Расход топлива — 2.8 литра/100 км.

По сообщениям портала Autoblog Peel Engineering Company планировала возродить самые маленькие трехколесные автомобили в мире — Peel P50 и Peel Trident. Машины собирались выпускать ограниченной серией в общем количестве 50 штук по цене 10772 доллара. На автомобили устанавливали как электромотор — вместо двигателя от мотороллера, как в оригинальной машине, — так и бензиновый. Peel Engineering на своём сайте начала прием заявок на P50 и Trident. Для того чтобы «забронировать» автомобиль, надо было внести депозит в размере 1546 долларов[2]. В 2010 году производство Peel P50 в бензиновой и электрической версиях было возобновлено. В обеих версиях максимальная скорость 45 км/ч. Производство находится в городе Шаблон:Нп3, в северной Англии[3].

Появление в СМИ

28 октября 2007 года P50 был представлен в программе Top Gear, в ходе которой ведущий Джереми Кларксон проехал через центр Лондона на работу. Кларксон, рост которого составляет 196 сантиметров, продемонстрировал, что это возможно, хотя и трудно. Прибыв в офис BBC, он проехал через автостоянку между столбиков ограждения к фасаду здания, после чего приподнял P50 за заднюю часть и закатил в офисные помещения. Затем он проехал в P50 по коридорам здания на совещание, которое он провёл внутри P50. После совещания, выехав на улицу, Кларксон заключил, что если бы у этого автомобиля была задняя передача, «это был бы венец средства свободного передвижения»[4].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки