Русская Википедия:SNCAC Martinet
SNCAC Martinet — разработанный немецкой фирмой Siebel двухмоторный самолёт, выпускавшийся после Второй мировой войны во Франции компанией SNCAC (после 1949 года SNCAN) в транспортном и учебном вариантах. Со 2-й половины 1940-х годов применялся в ВВС и ВМС Франции, а также использовался гражданскими компаниями различных стран.
История
Во время оккупации, заводу компании SNCAC в Бурже (до национализации принадлежавшему Aéroplanes Hanriot) было поручено организовать выпуск 455 лёгких транспортных самолётов Siebel Si 204 для Люфтваффе. С 1942 года на момент освобождения Франции их было произведено 168 экземпляров. Было решено продолжить выпуск этого самолёта под обозначением NC.700, которое применялось как к единственному построенному прототипу (с двигателями Renault 12S), так и к оставшемуся на заводе некоторому количеству транспортников Siebel, доставшемуся французским ВВС.
В дальнейшем самолёт выпускался в двух модификациях: NC.701 Martinet с остеклением кабины как у Si 204D, и NC.702 Martinet с обычной кабиной по типу Si 204A.
Применение
Во французских ВВС отдельные самолёты служили до 1963 года. Незначительное их количество использовалось гражданскими авиакомпаниями, включая Air France, но вскоре они были заменены более вместительными самолётами, например, Douglas DC-3. Также NC.701/702 применялись французской Почтой, но эта практика была прекращена после катастрофы почтового F-BBFA, случившейся 22 июля 1946 года. «Мартинеты» Национального географического института Франции использовались для аэрофотосъёмок; Польша и Швеция также приобрели несколько самолётов для картографических работ.
Модификации
- NC.700
- Si-204 с моторами Renault 12S-00, французской версией немецких As411, 1 прототип и 21 самолёт, собранный из заделов деталей Si 204.
- NC.701
- Учебная модификация со спаренным управлением и остеклением кабины, аналогичным Si-204D. Несколько типов для обучения различным авиаспециальностям. Построено 240.
- NC.702
- 8-местный транспортный самолёт с кабиной по типу Si-204A. 110 экземпляров.
Операторы
- ВВС Франции
- учебно-связная авиагруппа 2/60 «GAEL» (1947—1948).
- EROM 80
- Авиация ВМС Франции
- Air France
- LOT: 6 NC.701 использовались в 1947—1948 годах для аэрофотосъёмок.[1]
- ВВС Польши, получив в 1948 году эти же 6 самолётов от авиакомпании LOT, использовали их аналогичным образом[1] до 1950-х годов.
- компания Rikets Allmanne Kartverk применяла эти самолёты для картографических работ.
Сохранившиеся самолёты
- NC.702 282 организации Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine (CAEA), Франция;
- NC.702 331 Немецкий технический музей в Берлине, Германия;
- NC.701 SE-KAL Авиакосмический музей, Арланда, Стокгольм, Швеция.
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации NC.701[2]:
Аварии и катастрофы
- 22 июля 1946 года почтовый F-BBFA Air France разбился при заходе на посадку близ Понтарме, погибло 2 человека[3]
- 25 октября 1947 года NC.701 n°69 F-BAOQ Национального Географического института Monument разбился при выполнении задания в районе Сент-Этьен, погибли все 6 членов экипажа[4].
Самолёт в массовой культуре
Кинематограф
- Нормандия — Неман (фильм) (1960)[5]
- Тройной крест (1966)
- Обещание на рассвете, фильм Жюля Дассена по роману Ромена Гари (1970)
Стендовый моделизм
- Kovozavody Prostejov: NC.701 KOV72054, 1:72;
- R.V. Aircraft: NC.701 RVA7204, 1:72.
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
- Siebel Si 204 на westernfront.nlШаблон:Ref-enШаблон:Ref-nl
- NC.701 на сайте «Уголок неба»
- NC.702 на сайте "Уголок неба
- SNCAC Martinet на escadrilles.orgШаблон:Ref-fr
- короткометражный фильм Souvenirs de la SNCAC Bourges (1947)Шаблон:Ref-fr
- Historique du GAELШаблон:Ref-fr
- Les avions de la guerre d’AlgérieШаблон:Ref-fr
- ↑ 1,0 1,1 Jońca, Adam (1985). Samoloty linii lotniczych 1945—1956, Barwa w lotnictwie polskim no.4, WKiŁ, Warsaw, Шаблон:ISBN Шаблон:Pl icon, p.12
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web