Русская Википедия:SS Marquette
Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец
SS Marquette («Марке́тт») — британский 7057-тонный войсковой транспорт, был потоплен торпедой в Эгейском море в 67 км к югу от греческого города Салоники немецкой подводной лодкой U-35; при крушении погибло 167 человек[1][2].
До катастрофы
Изначально судно именовалось SS Boadicea («Боудикка»), но вскоре после завершения строительства его выкупила компания «Atlantic Transport Line», которой нужны были суда вместо реквизированных на испанско-американскую войну. Под своим первым именем судно совершило всего один рейс, после чего было выкуплено и переименовано в Marquette 15 сентября 1898 года.
Судно вышло из Александрии 19 октября 1915 года в сопровождении французского эсминца, который покинул Marquette 22 октябряШаблон:Sfn. В день потопления на Marquette находился 741 человек; 95 членов экипажа, 6 египтян, 1-й новозеландский стационарный госпиталь (36 Шаблон:Нп5, 12 офицеров и 143 военных прочих званий), а также британская рота подвоза боеприпасов Шаблон:Нп5 (10 офицеров и 439 военных прочих званий). Кроме того, на борту находились 491 мул и 50 лошадейШаблон:Sfn. Капитан Джон Белл Финдлей был штурманомШаблон:Sfn.
Крушение
23 октября 1915 года в 9 утра транспорт был торпедирован немецкой подлодкой. Выжившие начали спешно погружаться в спасательные шлюпки и покидать Marquette, причём одна из шлюпок упала на эвакуирующихся и убила одного человекаШаблон:Sfn. Судно затонуло за 10 минут, при этом на палубе оставались четыре медицинские сестры (две из них выжили) и несколько военных. Многие из выживших при попадании торпеды погибли в холодной воде. Большинство выживших были приняты на борт британского минного тральщика Шаблон:Нп5 и двух французских эсминцев Шаблон:Нп5 Mortier и TiraillerШаблон:Sfn.
Всего в результате кораблекрушения погибло 29 членов экипажа, 10 медицинских сестёр и 128 военныхШаблон:Sfn, 32 из погибших происходили из Новой Зеландии: 19 Шаблон:Нп5, три пехотинца и все медицинские сёстры. Все трое рядовых работали санитарамиШаблон:Sfn[3].
Смерть медсестёр вызвала общественное осуждение британских властей в Новой Зеландии. Их обвиняли в том, что перевозить госпиталь на военном транспорте не следовало — особенно учитывая, что пустое госпитальное судно Grantilly Castle отплыло из Египта в Салоники в тот же день[4]. Для новозеландской службы медицинских сестёр крушение Marquette стало самой большой потерей личного состава за всю войну[4]. Правительство Новой Зеландии после инцидента обратилось к Шаблон:Нп5 с запросом о перевозке медицинских работников на госпитальных судах при наличии такой возможности[5].
Следственная комиссия рассмотрела происшествие на крейсере HMS Talbot в Салониках 26 октября. В отчёте, выпущенном 3 ноября, комиссия пришла к выводу, что привлекать к ответственности никого не следуетШаблон:Sfn.
Память
Имена погибших высечены на кладбище Шаблон:Нп5 в Греции. Памяти трёх погибших медицинских сестёр из Крайстчерча посвящена Шаблон:Нп5 при Госпитале Крайстчерча[6].
В 2009 году греческие водолазы обнаружили остов судна на глубине 87 метровШаблон:Sfn.
Примечания
Литература
Ссылки
- Статья в газете Marlborough Express
- Nursing History
- Имена десяти погибших медсестёр
- Мемориал на кладбище «Микра»
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Marquette Шаблон:Wayback. German and Austrian U-boats of World War I — Kaiserliche Marine
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 4,0 4,1 Ten NZ nurses lost in Marquette sinking Шаблон:Webarchive, New Zealand History
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Nurses Memorial Chapel Шаблон:Wayback, Heritage New Zealand