Русская Википедия:South Pacific Island Airways

Материал из Онлайн справочника
Версия от 15:04, 17 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Авиакомпания | логотип = SPIA Logo.JPG | ИАТА = HK | ИКАО = SPI<ref>{{Cite web |url=http://www.aesdirect.gov/support/tables/iata3.txt |title=ICAO Codes |access-date=2022-01-02 |archive-date=2007-01-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070118170859/http://www.aesdirect.gov/support/tables/iata3.txt |deadlink=no }}</ref> | позывной = SOUTH PACIFIC |...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Авиакомпания

South Pacific Island Airways, сокращенно SPIA — бывшая американская авиакомпания, осуществлявшая авиарейсы в районе Тихого океана с 1973 по 1987 годы[1].

История

Авиакомпания открылась в 1973 году.

В 1984 году, ФАА приостановило работу компании, когда один из её самолётов, выполнявший чартерный рейс, чуть не влетел в воздушное пространство Советского Союза[2][3].

После некоторых изменений в руководстве компании, она снова получила разрешение на работу, но в 1985 её работа опять была приостановлена в связи с якобы сомнительными сделками, включавшими оборудование для снижения шума для Boeing 707.

После этого, компания продолжала ограниченно работать, вплоть до закрытия в 1987 году.

Маршрутная сеть

Авиакомпания осуществляла рейсы в следующие точки назначения[4]:

Страны Аэропорты
Шаблон:Флаг Канада Ванкувер
Шаблон:Флаг Новая Зеландия Окленд
Раротонга
Шаблон:Флаг Палау Корор
Шаблон:Флаг Папуа-Новая Гвинея Порт-Морсби
Шаблон:Флаг Соединённые Штаты Америки Анкоридж, Гонолулу
Паго-Паго, Офу, Тау
Хагатна
Рота, Сайпан, Тиниан
Шаблон:Флаг Тонга Нукуалофа
Шаблон:Флаг Фиджи Сува
Шаблон:Флаг Франция Папеэте

Флот

Во времена работы авиакомпании, она управляла 8 самолётами, главным образом Boeing 707, также используя de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter для фидерного обслуживания[5]:

Тип самолёта Количество
Boeing 707 4
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 3
Britten-Norman BN-2 Islander 1

Инциденты

  • 5 ноября 1979 года вследствие ошибки второго пилота, самолёт de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании SPIA совершил жёсткую посадку. Самолёт съехал с ВПП и столкнулся с деревьями. Погибших или пострадавших не было[6].
  • 21 июля 1984 года вследствие коррозии кабеля руля высоты, у самолёта de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании SPIA поднялся нос. Пилот попытался восстановить контроль над летательным средством, однако оно врезалось в здание терминала. Погиб 1 человек[7].

Примечания

Шаблон:Примечания