Русская Википедия:Tehuelche (мотоцикл)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 20:16, 17 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Теуэльче (значения)}} {{Мотоцикл | название = Теуэльче | фото = Tehuelche modelo 1960.jpg | подпись = Теуэльче. Модель 1960 года | другие названия = | производитель = | годы выпуска = 195...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Мотоцикл «Теуэльче» (Шаблон:Lang-es, происходит от Шаблон:Lang-arn) — марка аргентинских мотоциклов, выпускавшихся с 1957 по 1964 годы. В общей сложности было выпущено около 5 000 единиц. Конструкция мотоцикла была оригинальной, в отличие от других аргентинских мотоциклов тех лет — «Пума» первых двух серий была создана на базе немецкого Шаблон:Нп3, а мотоциклы фирмы «Занелла» — на базе итальянских Шаблон:Нп3 и Gilera .

История

Создатели мотоцикла — инженеры Хуан Рафальди (Шаблон:Lang-it) и Роберто Фатторини (Шаблон:Lang-it), иммигрировали в Аргентину из Италии в 1949 году с целью создания мотоциклетного бизнеса. Первоначально компаньоны обосновались в городе Баия-Бланка, где к ним присоединился их соотечественник Карло Преда (Шаблон:Lang-es), позже переехав в Буэнос-Айрес[1]. В 1955 году Рафальди создал четырёхтактный двигатель объёмом 50 см³[2] с расположенным в головке блока цилиндра распредвалом. Такая необычная конструкция использовалась в те годы в основном в гоночных мотоциклах. Через год Рафальди и Фатторини приступили к конструированию мотоцикла, с увеличенным до 75 см³ объемом двигателя[2]. Первый мотоцикл был представлен в марте 1957 года[2] и был назван в честь аборигенов Патагонии — Теуэльче[3][4]. С новыми партнёрами фирма Рафальди и Фатторини приступила к серийному производству.

Сборка мотоциклов велась до 1964 года[2] (по другим данным до 1962[5]), пока экономические неурядицы страны и конкуренция со стороны более дешёвой «Пумы» не заставили свернуть производство. В общей сложности было произведено около 5 тысяч единиц. На сегодняшний день сохранилось не более 100 мотоциклов, из которых только около 20 единиц в рабочем состоянии[3].

Конструкция

Шаблон:Заготовка раздела

Файл:Tehuelche Super Sport 1963.jpg
«Теуэльче» Super Sport. 1963

Представлял собой одноцилиндровый четырёхтактный лёгкий мотоцикл. Шасси трубчатое[4], сварное, выполнено из стали. Трансмиссия — однодисковое сцепление в масляной ванне, с гидравлическим приводом, 3-ступенчатая механическая КПП постоянного зацепления. Распределительный вал расположен в верхней части головки блока цилиндра[5]. Позже мотоцикл оснащался 100 см³ двигателем[5]. На сиденье ставилась надпись Industria Argentina, так в стране маркировали аргентинскую продукцию, аналогично Made in China или Swiss Made.

Модели

  • Sport
  • Super Sport

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания


Шаблон:Перевести

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Шаблон:Cite news
  3. ↑ 3,0 3,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Cronista не указан текст
  4. ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Hicks не указан текст
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Tehuelche_(мотоцикл)&oldid=8826390