Русская Википедия:Toyota Auris

Материал из Онлайн справочника
Версия от 01:30, 18 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{нет источников|дата=2013-09-30}} {{Автомобиль | название = Toyota Auris | фото = 2019 Toyota Auris Icon Tech HEV VVT-i Estate 1.8 Front.jpg | подпись = Toyota Auris 2019 модельного года | производитель = Toyota | другое имя = | годы производства = {{Годы автомобиля|2006|}} |...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Нет источников Шаблон:Автомобиль Toyota Auris (Шаблон:IPA, от лат. aurum - "золото") — автомобиль малого класса, выпускаемый компанией «Toyota» с 2006 года на платформе автомобиля Toyota Corolla.

Автомобиль ориентирован прежде всего на европейских потребителей, однако производится как в Европе, на заводах компании Toyota в Англии, так и в Японии. В европейской и японской версиях используются разные типы двигателей.

Шаблон:-

Первое поколение

Шаблон:Автомобиль Автомобиль был представлен широкой публике на Парижском автосалоне в октябре 2006 года. Тогда же началось серийное производство Auris для внутреннего рынка Японии на заводах Такаока (Тоёта) и KAW (Канегасаки). С 2007 года для остальных стран Auris собирался на заводах в Англии и Турции.

Auris стал заменой хэтчбеку Toyota Corolla (E120)

Большинство выпущенных Toyota Auris имели тип кузова пятидверный хэтчбек. Однако, в 2007 году начались продажи трёхдверной версии Auris, которая от пятидверной отличалась только количеством дверей (габариты были сохранены)[1].

Комплектации

В базовой версии имелось 4 подушки безопасности, ABS, кондиционер, электропривод стекол и зеркал, радио с МР3-плеером. В самых богатых – на 9 подушек безопасности, климат-контроль, ESP и ксеноновые фары.

Япония

В Японии предлагались модификации с моторами 1.5 (110 л.с.) и 1.8 (127–147 л.с.), которые комплектовались 5 и 6-ступенчатыми механическими коробками передач или вариаторами. Характерной особенностью японских Auris являлась версия с полным приводом.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2006 году: Шаблон:Рейтинг EuroNCAP

Шаблон:-

Второе поколение

Шаблон:Автомобиль Первая информация о втором поколении появилась в сети в начале сентября 2012 года. Впервые автомобиль был представлен в том же году на Парижском автосалоне. Продажи в Японии начались в октябре 2012 года, в Австралии и Новой Зеландии — в октябре, в Европе продажи начались в 2013 году.

В 2015 году был проведён рестайлинг модели. В США автомобиль начал продаваться в 2015 году как Scion iM, но после закрытия марки Scion стал продаваться под именем Toyota Corolla iM. Время разгона до 100 км/ч 1,3-литровой версии составляет 12,6 секунд, 1,6-литровая модификация с «механикой» – 10 с, а с «автоматом» – 11 с[2].

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году: Шаблон:Рейтинг EuroNCAP

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Toyota Шаблон:Rq