Русская Википедия:Toyota SAI

Материал из Онлайн справочника
Версия от 01:34, 18 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Нет ссылок|дата=5 июня 2015}} {{Автомобиль | название = Toyota SAI | фото = 2013 Toyota SAI 01.jpg | производитель = Toyota | другое имя = | годы производства = {{Годы автомобиля|2009|2017}} | предшественник = | преемник = | заводы = Миявака | платфор...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Нет ссылок Шаблон:Автомобиль Toyota SAI (яп. トヨタ・SAI) — гибридный автомобиль компании Toyota.

Выпускалась с декабря 2009 года по ноябрь 2017 года. Собирались на заводе Toyota Motor Kyushu в городе Миявака.

Технические характеристики

Силовая установка автомобиля состоит из бензинового и электрического двигателей.

4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель с системой VVT-i, объёмом 2362 см³ с жидкостным охлаждением мощностью 150 лошадиных сил. Двигатель работает по циклу Аткинсона, отличающийся повышенным КПД, с высокой степенью сжатия 12,5. Оборудован системой рециркуляции выхлопных газов. Модель двигателя — 2AZ-FXE. В целях экономии топлива на автомобиле отсутствует холостой ход, а также оборудован электрическим усилителем руля. В качестве трансмиссии установлена электрическая бесступенчатая коробка передач (гибридный синергетический привод).

В паре с бензиновым двигателем работает электрический синхронный двигатель переменного тока мощностью 143 лошадиные силы. Модель двигателя — 2jm. Электродвигатель питается от основной батареи, состоящей из 34 никель-водородных малых батарей, ёмкостью по 6,5 А·ч каждая.

После рестайлинга модели в августе 2013 года расход топлива составляет 22,4 км/л в режиме JC08 (японский метод измерения расхода топлива).

Ссылки

Шаблон:Toyota

Шаблон:Rq