Русская Википедия:Volvo P1800
Шаблон:Автомобиль Volvo P1800 — серия автомобилей, выпускавшихся компанией Volvo Cars в кузовах купе (1961—1973) и шутингбрейк[1] (1972—1973).
P1800 являлся более стильным GT-автомобилем, нежели спортивным. Популярность к нему пришла, когда автомобиль был показан в телесериале The Saint, который транслировался в 1960-е годы. P1800 был внешне стилизован под Pietro Frua, техническая часть же, была взята от Volvo Amazon 122 серии. Автомобиль продавался как Volvo P1800, 1800S, 1800E и 1800ES.
В 1998 году на одном из автомобилей 1800S был зафиксирован самый большой пробег среди частных автовладельцев, превысивший три миллиона миль (более 4,8 миллионов километров)[2].
История
После провала прототипа первой спортивной модели фирмы Volvo P1900 в 1957 году фирма поручила дизайн нового варианта Хельмеру Петтерсену, автору Volvo PV444. Первый новый автомобиль ручной сборки был готов уже к декабрю, но разногласия с западногерманской Фольксваген, где предполагалось производство (на заводах Karmann) чуть не привели к полной остановке проекта. В результате этих конкурентных трений производство P1800 началось лишь в сентябре 1960 на мощностях английской фирмы Jensen. Серия оказалась успехом Volvo и производилась в течение 13 лет до 1973 года.
Серия выпускалась в 4-х основных модификациях:
- P1800 — 1960—1963
- 1800S — 1963—1970
- 1800E — 1970—1972
- 1800ES — 1972—1973
Технические данные
Двигатель B18 мощностью 100 л. с. (75 кВт) был фактически укороченным вариантом B38 V8 от грузовиков Вольво того времени. С 1966 на автомобили ставился усиленный двигатель 115 л. с., а в 1969 он был заменён на новый B20B мощностью 118 л. с. (89 кВт). На модель устанавливалась трансмиссия М40 (вплоть до 1963), а позже - М41. Максимальная скорость достигала 190 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал 9,5 секунд.
Мировой рекорд пробега
С середины 1990-х годов мировой рекорд самого длинного зарегистрированного пробега для некоммерческого автомобиля принадлежит спортивному купе Volvo P1800S 1966 года выпуска.
К моменту, когда рекорд был зафиксирован в книге рекордов Гиннесса в ноябре 1998 года, автомобиль прошёл более 2,5 млн км (1671 тыс. миль). К сентябрю 2006 года это спортивное купе преодолело рубеж 4 млн км, что составляет 100 кругосветных путешествий или 5 путешествий до Луны и обратно[4].
В сентябре 2013 года согласно пресс-релизу Volvo Cars этот автомобиль прошел 3 млн миль или 4.8 млн км[3].
Автомобиль-рекордсмен принадлежал бывшему школьному учителю Ирвину Гордону (Шаблон:Lang-en) из Лонг-Айланда, штат Нью-Йорк, единственному его владельцу. Автомобиль до сих пор имеет родной двигатель (после двух капитальных ремонтов), радио, шасси и трансмиссию. Он исколесил не только Соединённые Штаты, Канаду и Мексику, но и многие европейские страны (Нидерланды, Германию, Швецию)[5]. К моменту, когда хозяин автомобиля Ирвин Гордон умер 15 ноября 2018 года, машина прошла 3,2 млн миль[6].
Примечания
Источники
- Göteborgs-Posten om P1800
- Volvo Personvagnar - från 20-tal till 80-tal, Björn-Eric Lindh, 1984. Шаблон:ISBN
- Volvo P 1800 : från idé till prototyp och produktion, Kenneth Colliander & Mats Eriksson, Trafik-Nostalgiska Förlaget, Stockholm 2011 Шаблон:ISBN
Ссылки
- Шаблон:Cite web
- Volvo 1800 Picture Gallery
- Belgian Volvo 1800ES site
- Complete story of the development of the Volvo P1800 including prototypes
- Very detailed history of the Volvo P1800 on Ate Up With Motor
- PR Campaign for the 3 million miles mark of the P1800
Шаблон:Легковые автомобили Volvo, 1927–1974
