Русская Википедия:Yokosuka E14Y
Гидроразведчик СПЛ-0 ВМС Императорской Японии Шаблон:Нихонго — цельнометаллический гидроразведчик подводного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ ВМС коллективом М. Ямады. Первый полет в 1939 г., принят на вооружение в 1940 г. под строевым шифром СПЛ-0.
Гидроразведчик подводного базирования для авиаразведчика проекта S37 разработан совместно коллективами УПЛ ГУК ВМС, авиаКБ ВМС и авиазавода Ватанабэ. Для облегчения конструкции машина имеет трубный каркас, алюминиевую и полотняную (хвостовая часть) обшивку. Крыло/оперение с металлическими лонжеронами/деревянными нервюрами, поплавки цельнометаллические. Запас авиабензина 200 л, дальность 480 км. Полезная нагрузка — пара ОФАБ-60/ОЗАБ-76. Летчик и наблюдатель располагаются в остекленной кабине, вооружение летнаба включает турельный АП-92 и КВ-радиопередатчик для связи с ПЛ. Подготовка катапультного вылета в штиль 15 минут (опытный расчет до 6,5 минут).Шаблон:Sfn
В сентябре 1942 г. СПЛ-0 авиаБЧ К-25 сбросил две ОЗАБ-76 на метрополию США (ш. Орегон). Авианалет должен был вызвать обширные пожары в лесных массивах, но реальный эффект был незначительным (единственный случай авианалета на метрополию США за войну)[1].
Тактико-технические характеристики
Примечания
Литература
Ссылки
Шаблон:ЯпМорАвиа Шаблон:Самолёты Yokosuka
- ↑ Steve Horn. The Second Attack on Pearl Harbor: Operation K and Other Japanese Attempts to Bomb America in World War II. Naval Institute Press, 2005. С. 192.
- Русская Википедия
- Гидросамолёты Второй мировой войны
- Разведывательные самолёты Второй мировой войны
- Самолёты Японии
- Самолёты Yokosuka
- Поплавковые самолёты
- Самолёты подводного базирования
- Палубные гидросамолёты
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
