Русская Википедия:АВС-40

Материал из Онлайн справочника
Версия от 15:33, 18 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Бронеавтомобиль |Модификация = АВС-40 |Изображение = Ukrainian police water cannons.jpg |Пикселы = |Подпись = АВС-40 в Киеве (1 июля 2012) |Классификация = бронеавтомобиль |Масса,т = 20,78<ref name=autogenerated1>[http://01-fire.com/page_9/item/72 Автомобиль водометн...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Бронеавтомобиль

Шаблон:Comment-40 — бронированный автомобиль на шасси трёхосного грузовика КамАЗ[1].

История

Файл:Water jets left by interior troops in the barricade line. Clashes in Kyiv, Ukraine. Events of February 18, 2014.jpg
Два АВС-40 внутренних войск МВД Украины в Киеве (18 февраля 2014)

В 2004 году государственный научно-исследовательский институт МВД Украины и конструкторское бюро пожарных и специальных машин (г. Прилуки) начали работы по проекту «Торнадо-2», которые проходили с учётом опыта, полученного в ходе создания и эксплуатации водомётов на шасси КрАЗ[1].

Проект предусматривал создание водомёта с улучшенными характеристиками на шасси бескапотной автомашины. Проектирование и постройку бронемашины выполнило в 2004—2005 гг. конструкторское бюро пожарных и специальных машин, входившее в состав ЗАО «Энергосоюз»[2]. В дальнейшем, бронемашина АВС-40 (43118)-327 была официально принята на вооружение МВД Украины под наименованием АВС-40[3].

В 2012 году несколько АВС-40 было закуплено министерством внутренних дел Украины (в то время стоимость одной бронемашины составляла 2,45 млн. гривен, что соответствовало примерно 300 тыс. долларов США)[4], построенные машины были переданы в подразделения внутренних войск МВД Украины. При этом, в отличие от АВС-30, которые окрашивались в табельный серый цвет, все АВС-40 остались окрашены в заводской синий цвет[3].

Летом 2012 года АВС-40 были задействованы для обеспечения общественного порядка в ходе чемпионата Европы по футболу 2012 года. 15 июня 2012 года, в день проведения футбольного матча в НСК «Олимпийский» между сборными командами Великобритании и Швеции (в ходе которых предполагали возможность столкновений между болельщиками футбольных команд) несколько машин были размещены в центре Киева[5][6], но их применения не потребовалось.

До 2013 года машины находились в опытной эксплуатации[1].

По меньшей мере две АВС-40 использовались правительственными силами в ходе Евромайдана. После того, как боевики самообороны Майдана начали использовать бутылки с зажигательной смесью[7], один водомёт АВС-40 применили 18 февраля 2014 года в ходе штурма лагеря активистов Евромайдана на площади Независимости[8]. 21 февраля 2014 года одна оставленная милицией при отступлении машина АВС-40 была захвачена активистами Евромайдана, однако при попытке освоить управление водомёт врезался в здание банка на ул. Круглоуниверситетской[9]. После этого, повреждённая машина была доставлена в лагерь Евромайдана[10], где была брошена[11]. В начале июня 2014 года при демонтаже палаточного лагеря Евромайдана повреждённая АВС-40 была вывезена коммунальными службами[12][13].

29 августа 2016 года Национальная гвардия Украины выделила 9,6 млн гривен на ремонт двух АВС-40[4].

Описание

АВС-40 построен на шасси полноприводного трёхосного грузовика КамАЗ-43118 грузоподъёмностью 10 тонн. Бескапотная кабина позволила сократить длину машины (что уменьшило радиус разворота и улучшило её маневренность), а также улучшить обзор водителю (что позволило обеспечить экипажу более уверенное и эффективное взаимодействие с личным составом подразделений правоохранительных органов, размещённых в непосредственной близости к машине)[1].

Корпус бронированный, также машина получила навесное оборудование: решётчатый отвал (в сравнении с отвалом АВС-30 имеющий увеличенную площадь при меньшей массе), бортовые экраны для защиты колёс, решётки для защиты стеклоблоков от механических повреждений (ударов палками, брошенных камней и т. п.) и закреплённые на бортах откидные щиты. Кабина трёхместная двухдверная[14][1][3].

Водомёт с одним лафетным стволом и электроприводом установлен на крыше машины, ещё один водомёт закреплён на переднем бампере. Дальность струи водомёта на крыше составляет до 50 метров, дальность действия водомёта на бампере — до 40 метров. Объём основной цистерны для воды составляет 6,7 м³, также машина оборудована 50-литровым баком для пенообразователя, 300-литровым баком для красителя и тремя баллонами для слезоточивого газа объёмом 27 литров. Подачу воды, пенообразователя и красителя обеспечивает насос ПН-40УВ (работу которого при выключенном двигателе обеспечивает вспомогательная силовая установка на базе двигателя ЗИЛ-508.10)[14][1][3].

Дополнительное оборудование включает систему радиосвязи, фильтровентиляционную установку, систему противопожарной защиты, оборудование для аудиовидеозаписи, галогенный прожектор, спецсигналы и громкоговоритель[1].

Экипаж АВС-40 состоит из трёх человек (командира, оператора и водителя)[14].

Колёса дисковые, шины 425/85 R21 (1260x425-533P).

Варианты и модификации

  • АВС-40 (43118)-327 — базовый вариант, автомобиль водомётный специальный на шасси KaмAЗ-43118[1][3]
  • АВС-40 (6520)-305.02 — вариант на шасси трёхосного грузовика КамАЗ-6520 — объём основной цистерны для воды увеличен до 11 тонн, а ёмкость бака для красителя — до 400 литров, но масса машины увеличилась до 27 тонн[15]
  • АВС-50 (43118)-285.01 — улучшенный вариант водомёта на шасси КамАЗ-43118, разработанный в 2012 году в ходе выполнения работ по проекту «Торнадо-3»[1]

Страны-эксплуатанты

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Украина БТТ Шаблон:Автомобили КАМАЗ Шаблон:Rq

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 I. М. Нестерчук. Аспекти створення спеціальних водометних автомобілiв // науково-практичний журнал «Сучасна i спеціальна техніка», № 2 (33), 2013. стор.108-116
  2. Олег Зайцев. Победить огонь // «Металл бюллетень. Украина», № 10, 2007
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Т. С. Вайда. Вітчизняний досвід та проблеми використання правоохоронними органами України водометів, встановлених на базi транспортних засобів // Наукове забезпечення службово-бойової діяльності внутрішніх військ МВС України : Збірник тез доповідей V науково-практичної конференції (Харків, 28 березня 2013 р.) / Секція 1. «Актуальні проблеми будівництва та службово-бойової діяльності сил охорони правопорядку». — Харків, Акад. внутрішніх військ МВС України, 2013. стор.80-83
  4. 4,0 4,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated4 не указан текст
  5. К матчу Евро-2012 в центре Киева появились водометы Шаблон:Wayback // «Комсомольская правда в Украине» от 15 июня 2012
  6. К фан-зоне в Киеве пригнали водомет (фото) Шаблон:Wayback // «Зеркало недели» от 15 июня 2012
  7. «правоохранители объявили о проведении на Майдане антитеррористической операции и призвали активистов покинуть центральную площадь Киева. Митингующие забросали милицию „коктейлями Молотова“ на что в ответ силовики применили водомет»
    Александр Сивачук. Милиция прорвала основную баррикаду Майдана сбоку Европейской площади Шаблон:Wayback // УНН от 18 февраля 2014
  8. Александр Козаченко. Милиция прорвала основную баррикаду Майдана со стороны Европейской площади (дополнено фото) Шаблон:Wayback // УНН от 18 февраля 2014
  9. Евгений Азеев, Валерия Чепурко. Активисты захватили водомет и врезались на нем в банк (фото) Шаблон:Wayback // «Комсомольская правда в Украине» от 21 февраля 2014
  10. Александр Козаченко. На Майдан привезли водомет для штурма Межигорья (дополнено фото) Шаблон:Wayback // УНН от 22 февраля 2014
  11. Елена Капустян. С территории Майдана пытаются вывезти водомет Шаблон:Wayback // УНН от 9 апреля 2014
  12. Крещатик освобожден. Частично Шаблон:Wayback // еженедельник «2000» от 2 июля 2014
  13. В Киеве убирают баррикады с Майдана Шаблон:Wayback // «AUTO-Consulting.UA» от 8 июля 2014
  14. 14,0 14,1 14,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated1 не указан текст
  15. Автомобиль водометный специальный АВС-40 (6520)-305.02 Шаблон:Wayback // официальный сайт предприятия-производителя