Русская Википедия:Автопед
Автопед — ранняя разновидность мотороллера или мотосамоката, которая производилась с 1915 по 1921 год компанией Autoped Company, располагавшейся на Лонг-Айленде в Нью-ЙоркеШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. В Европе выпуск аналогичной модели освоила немецкая компания Krupp, которая производила её с 1919 по 1922 годШаблон:SfnШаблон:Sfn.
Описание
Водитель автопеда стоял на платформе, снабжённой колёсами с 15-дюймовыми шинами[1], и для управления использовал только рукоятки руля и колонку рулевого управления. Чтобы сжать сцепление и поехать, он должен был толкать колонку вперёд, рычаг газа находился на рукоятке руля, а для торможения нужно было потянуть колонку на себяШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. После поездки колонку можно было сложить и наклонить к платформе для облегчения переноски или хранения автопеда.
Мотор автопеда был с воздушным охлаждением, четырёхтактный двигатель объёмом 155 см³ располагался над передним колесомШаблон:SfnШаблон:Sfn. Спереди и сзади на автопеде имелись фары, а также клаксон и ящик с инструментами. Учитывая, что автопед был разработан в военные годы, когда горючее было в дефиците, автопед был довольно эффективным; широкого распространения он, однако, не получилШаблон:Sfn.
Автопед развивал скорость до 40 км/ч[2][3] (по другим данным, до 30 км/ч[4]).
Существовала также модель электрического автопеда, также с мотором на переднем колесеШаблон:Sfn.
История
Заявка на патент на автопед как «самодвижущееся средство» была подана в июле 1913 года, сам патент был выдан в июле 1916 года[5][6]. Согласно одному из ранних описаний, колонка управления автопеда была полой и служила как топливный бакШаблон:Sfn, однако в действительности топливный бак находился над передним грязеотражателемШаблон:Sfn.
Стоил автопед 100 долларов[7][3][2].
В США автопедами пользовались, в числе прочих, почтальоны, что нашло отражение на некоторых выпущенных марках[8]. С другой стороны, члены уличных банд могли использовать их для того, чтобы быстрее скрываться от полиции[9]. Популярность автопедов укрепили известные лица, включая актера Хамфри Богарта [10]
Отзывы
Московская газета «Раннее утро» в выпуске от 7 марта (23 февраля) 1916 года сообщала[4]:
| « |
В мире американской автомобильной индустрии появилось новое изобретение, которому суждено, быть-может, очень скоро завоевать весь мир благодаря его демократическому характеру. Новое изобретение называется «автопедом» и представляет собою карликовый автомобиль; по устройству это — наполовину автомобиль, наполовину... роликовые коньки. | » |
| — Анонимус | ||
Галерея
-
Полицейский на автопеде (1922)
-
Почтальоны на автопедах (1917)
-
Автопед компании Krupp с сиденьем в полусложенном виде
Примечания
Источники
Ссылки
- 1918 Eveready Autoped Scooter (фотогалерея, газетные заметки, антикварные экземпляры)
- (The original) 100 year-old motorscooter up for sale (очерк истории, фотогалерея)
