Русская Википедия:Агте, Адольф Христофорович
Агте, Адольф Христофорович (Шаблон:Lang-de; лат: Ādolfs Agte; родился 2 ноября 1850 г. в Риге, умер 22 июня 1906 г. в Риге) — инженер, балтийский немец. Главный инженер Риги с 1889 по 1899 год и управляющий акционерным обществом Рижской уличной железной дороги с 1899-го по 1906 год. Основатель застройки Межапарка.
Биография
Родился в семье Домского органиста Иоганна Христофора Агте. С 1869-го по 1873 год изучал инженерное дело в Рижском политехническом училище. С 1874-го по 1877 год работал на Schweizer Nordostbahn в Швейцарии, где принимал участие в строительстве железнодорожного туннеля Винтертур — Детенберг.
После возвращения в Ригу с 1879-го по 1887 год Агте работал инженером, с 1889 по 1899 год был назначен главным инженером Риги[1]. Под руководством Агте были построены Красные амбары на берегу Даугавы, понтонный мост через Даугаву, мостик через городской канал возле Бастионной горки.
Еще в XIX веке у Агте была идея построить вместо моста туннель под Даугавой, однако эта идея не реализовалась, поскольку зимой было сложно привозить туда снег, так как все ездили на конных упряжках с санями[2].
С 1899-го по 1906 год Агте руководил акционерным обществом Рижской уличной железной дороги (Aktien-Gesellschaft der Rigaer Straßenbahnen / Акцiонерное Общество Рижских Трамваевъ), обеспечив запуск первого электрического трамвая в Риге 23 июля 1901 года.
В 1895 году Агте начал скупать поместья на берегу Кишозера в Риге: Neuhof (Bulmerinckshof), Dragunshof, Heilshof с намерением поделить их на участки и продать под строительство частных вилл[3]. В 1898 году Рижская городская управа по предложению Агте рассмотрела вопрос о создании парка отдыха и дачной колонии на берегу Кишозера в Царском лесу, выделив для этого городские земли. Так был основан Межапарк[3].
Первую линию трамвая Агте также протянул в сторону своих владений в Царском лесу[1].
В начале XX века в центре Хейльсхофа было три деревянных дома. Семья Агте занимала главное здание поместья в стиле барокко с верандой, где часто гостили художники и писатели, — например, Герхард Владимирович фон Розен[4].
Земля принадлежала семье Агте до середины 1930-х годов, когда была выкуплена в собственность города Риги[5].
Адольф Агте скончался в Риге и был похоронен на немецком Большом кладбище в Риге.
Память
Здания поместья Хейльсхоф не сохранились — после Второй мировой войны на этой территории было построено Высшее военно-политическое училище имени Бирюзова[4].
В марте 2015 г. в Музее истории Риги и мореходства состоялась торжественная передача ценного подарка от Пьера и его сестры Катрины Агте — личные воспоминания их деда, сына Густава Адольфа Агте — Карла Александра Агте, в 6 томах, с фотографиями современников Адольфа Агте[2].
Семья живет в Швейцарии и рада, что «мемуары вернулись на место, где им надлежит быть». Семья Агте переехала в Цюрих, Швейцария, ещё до Первой мировой войны. Записи Карла Александра Агте также относятся и к этому периоду, и он описывает Ригу в 1912 году как находящуюся под влиянием большевистской революции, что и привело к решению покинуть город[2].
Примечания
Ссылки
- Талантливый планировщик Риги Шаблон:Недоступная ссылкаШаблон:Ref-lv
- Publikācija: инженер Густав Адольф Агте и его семья Шаблон:WaybackШаблон:Ref-lv
- Шаблон:BBLD
