Русская Википедия:Адольф, Курт

Материал из Онлайн справочника
Версия от 03:40, 19 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Однофамильцы|Адольф}} {{Пилот Формулы-1 | Изображение = Kurt Adolff.jpg | Имя = Курт Адольф | Гражданство = Германия | flag = {{флаг Германии|20px}} | Дата рождения = 5.11.1921 | Дата смерти = 24.1.2012 | Сезоны = 1 ({{F1|1953}}) | Автомобили = ''Ecurie Espadon...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Пилот Формулы-1

Курт А́дольф (Шаблон:Lang-de, родился 5 ноября 1921 года в Штутгарте — умер 24 января 2012 года) — немецкий автогонщик, участвовавший в Гран-при Германии 1953 года, а также во второстепенных соревнованиях национального уровня.

Биография

Наследник, впоследствии владелец текстильной компании. Гоняться начал в гонках седанов в компании с Карлом Клингом и Фрицем Риссом. Во время Второй мировой войны служил парашютистом. В начале 50-х годов начал выступления в гонках спорткаров и Формуле-2 национального уровня. Занял второе место в гонке спорткаров в Хоккенхайме в 1950, в том же году выиграл Солитюдские гонки (Шаблон:Lang-de), в 1952 стал третьим в Эйфельских гонках, также в Хоккенхайме. Получал предложение выступать за команду от шефа Mercedes Альфреда Нойбауэра, но отказался.

Пиком карьеры Курта стал 1953 год, когда он был приглашён в команду Руди Фишера «Ecurie Espadon». За эту команду за рулём Ferrari 500 он принял участие в Эйфельских гонках, финишировав четвёртым с отставанием почти в минуту, затем в июле на том же автомобиле не смог добраться до финиша Афусских гонок. В августе принял участие в единственном для себя Гран-при Формулы-1. На этот раз в его распоряжении была устаревшая модель Ferrari 166C, так что результаты оказались соответствующими — в квалификации он был 27-м из 34 участников, в гонке сошёл уже на 4-м круге. Впоследствии непродолжительное время выступал в горных гонках, после чего закончил гоночную карьеру и занялся семейным бизнесом.

В середине 1990-х годов, после перехода Михаэля Шумахера в «Феррари», ненадолго вновь привлёк внимание прессы, поскольку был первым немцем, управлявшим болидом «Феррари» в Формуле-1.

Умер в январе 2012 года.

Результаты в Формуле-1

Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- ! Шаблон:F1 ! Ecurie Espadon ! Ferrari 166C ! Ferrari 166
2,0 V12 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |}

Литература

Шаблон:Книга

Ссылки