Русская Википедия:Альбатрос (тральщик)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 23:25, 19 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Судно/Начало | Название = «Альбатрос» | Изображение = | Подпись = | Оригинал названия = }} {{Судно/Служба | Флаг = {{Флагификация|Российская империя|ВМС}} | Класс и тип = Тральщики типа «Альбатрос» | Порт приписки = | Орган...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

Альбатрос — один из первых российских тральщиков специальной постройки, в составе Черноморского флота Российской империи. В ходе Гражданской войны в Белом флоте. Участвовал в Крымской эвакуации.

История

В 1908 году комиссия под руководством контр-адмирала М. Ф. Лощинского разработала требования к портовым судам, предназначенным для траления мин. Новые корабли представляли собой рейдовые буксиры, модернизированные с учётом опыта Балтийского флота. В 1909 году на заводе «Белинно-Фендерих» были заложены однотипные суда «Альбатрос» и «Баклан».

«Альбатрос» был заложен в Одессе в сентябре 1909 года. Спущен на воду в декабре 1909 года. Вступил в строй 10 июля 1910 года.

Служба

После спуска на воду они были переданы в подчинение вновь сформированному тралящему каравану Севастопольского порта. С октября 1916 года — тральщик № 160. Затем — Т-370.

Ушел из Севастополя 14 ноября 1920 года в составе эскадры Врангеля на буксире эсминца «Дерзкий».

В ночь на 15 ноября 1920 года затонул в результате шторма.

Литература

  • Российская судостроительная промышленность, М: Военный Парад, 2008.
  • История отечественного кораблестроения, т.6, Судостроение. Санкт-Петербург. 1996.
  • Скороход Ю. В. Отечественные противоминные корабли (1910—1990). СПб.: ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова. — 2003.

Ссылки