Русская Википедия:Аомыньский этап FIA WTCC 2009
Аомыньский этап FIA WTCC 2009 — заключительный этап сезона-2009. Гоночный день проведён на Guia Circuit в китайском специальном административном районе Макао 22 ноября.
В пятый раз гран-при Макао входит в календарь WTCC.
Общая информация
Квалификация
Результат квалификации во многом определила авария Стефано д`Асте. Вскоре в неубранную машину итальянца врезался Джеймс Томпсон[1]. Позже в этом месте один за другим попали в аварию два лидера сезона из команды SEAT Sport и Ален Меню, досрочно завершив борьбу за места на стартовой решётке первой гонки.
В отсутствии трио европейцев лучше других смог проявить себя Роберт Хафф, в очередной раз доказавший преимущества своего Cruze на городских трассах. Следом за ним гонку начнут два пилота заводских BMW — Энди Приоль и Августо Фарфус.
Лучший пилот незаводского зачёта — Том Коронель — уйдёт в бой с седьмого ряда.
4 из 28 пилотов не смогли пройти квалификацию.
Гонка 1
Роберт Хафф увереноо воспользовался своим квалификационным результатом и выиграл свою третью гонку в сезоне.
Стартовавшие со второй и третьей позиций Энди Приоль и Августо Фарфус не смогли получить какое-либо преимущество из этого — британец вскоре после старта угодил в серьёзную аварию, а бразилец довольно быстро вынужден был капитулировать в борьбе против двух заводских SEAT Монтейру и Тарквини. К финишу гонки бразилец и вовсе опустился на восьмое место, предпочтя поул во втором заезде уже ненужным очкам в общем зачёте чемпионата мира.
Шедший длительное время вторым Тьягу Монтейру ближе к финишу потерял темп и пропустил четырёх соперников, при этом сохранив за собой быстрейший круг в гонке.
Лучшим «частным» пилотом стал Том Коронель.
Гонка 2
Дуэт BMW уверенно воспользовался своим преимуществом при старте с места: пилоты на баварской технике со старта до финиша уверенно вели гонку. Победа досталась Августо Фарфусу. Пытавшийся их атаковать Иван Мюллер быстро понял бесперспективность этого занятия и сосредоточился на удержании своей позиции.
Лидер чемпионата Габриэле Тарквини смазал начало заезда, откатившись на девятое место, после чего вынужден был прорываться, обгоняя сначала пилотов Chevrolet, а затем напарника Хорди Жене.
Гонка оказалась короче, чем предполагалось до старта — серьёзная авария с участием Энгстлера, Портейро и Коуту привела к тому, что судьи вывесили над трассой красный флаг. После некоторых раздумий дирекция гонки решила не возобновлять заезд. Тарквини с преимуществом в четыре балла стал новым чемпионом мира.
Лучшим «частником» второй гонки стал Феликс Портейро, но титул чемпиона серии в этом зачёте достался Тому Коронелю.
Результаты
Квалификация
Время отбора: 2:41.730
Примечания:
Лю, Мерзей и Лэй допущены на старт.[2][3][4]
Гонка 1
Стартовое поле гонки 2
Примечания:
ван Лаген отправлен в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[5]
Гонка 2
Примечания:
Мерсзей оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за пересечения внешней белой линии на выезде с пит-лейн.[6]
Лэй оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за выезд с пит-лейн под красный сигнал светофора во время остановки гонки.[7]
Коуту оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за неподчинение правилу «жёлтого флага».[8]
Общий зачёт WTCC 2009
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.
Примечания
Ссылки
Шаблон:WTCC race report Шаблон:FIA WTCC 2009 Events
- ↑ WTCC: Джеймс Томпсон не сможет выйти на старт гонок в Макао Шаблон:Wayback, auto-sport.ru, 21 ноября 2009
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 5
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 6
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 7
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 10
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 11
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 13
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC 2009 № 17
