Русская Википедия:Бауыржан Момышулы (станция метро)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 05:38, 4 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{К переименованию|2022-06-09|Момышулы (станция метро)}} {{другие значения|Достык}} {{Станция метро | Цвет шрифта = #FFFFFF | Цвет шрифта2 = | Цвет = #c00 | Цвет2 = | Название = Бауыржан Момышулы | Иноязычное название = Бауыржан Момышұлы |...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:К переименованию Шаблон:Другие значения Шаблон:Станция метро Шаблон:Первая линия

«Бауыржан Момышулы» (Шаблон:Lang-kk) — 11-я станция Алма-Атинского метрополитена. Станция расположена на линии А, между действующей станцией «Сарыарка» и строящейся «Калкаман». Названа в честь казахского офицера и писателя Бауыржана Момышулы.

История

Станция строилась за проспектом Абая на месте частного сектора. После окончания строительства над станцией было проложено продолжение проспекта в сторону улицы Ашимова.

22 июля 2015 года было объявлено о начале строительства станций «Сары-Арка» и «Бауыржана Момышулы» (до 18 сентября[1] 2021 г. — «Достык»)[2][3]. Открытие станций неоднократно переносилось, и в июне 2019 года было заявлено, что станции откроются в 2021 году.

30 декабря 2021 года состоялся технический пуск станции[3].

Аким города Алматы Ерболат Досаев сообщил в феврале 2022 года, что станцию «Бауыржана Момышулы» планируют сдать в эксплуатацию в мае 2022 года. Открыта 30 мая 2022 года[4].

Вестибюли и пересадки

Размещается между примыканием проспекта Абая к улице Бауыржана Момышулы и улицей Садвакасова. Сооружено два вестибюля (западный и восточный) с 6 выходами.

Техническая характеристика

Станция колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина 16,2 м[3]). За станцией построен съезд для оборота составов.

Архитектура и оформление

В станционном зале два ряда по 13 колонн. Колонны облицованы светло-коричневым мрамором, пол выложен гранитом серого цвета. Для отделки путевых стен использована облицовка металлическими серого и оранжевого цветов. Над названием станции на стенах расположены портреты Бауыржана Момышулы и его цитаты. Архитектурный стиль - хай-тек.

Строительство станции

Ниже представлены наиболее значимые события:

  • Август 2014 года — начало ограждения строительного участка.
  • Сентябрь 2014 года — начало сооружения котлована.
  • Июль 2015 года — начато сооружение станции[5].
  • Февраль 2016 года — начало проходки правого перегонного тоннеля до станции Сары-Арка с помощью ТПМК Херенкнехт.
  • Июль 2016 года — ведётся сооружение тела станции[6].
  • Декабрь 2016 года — начало проходки левого перегонного тоннеля до станции Сары-Арка.
  • Февраль 2018 года — завершена проходка тоннелей до станции.
  • Март 2018 года — ведётся строительство тоннелей до станции Калкаман.
  • Апрель 2018 года — завершено строительство конструкций станции[7].
  • Сентябрь 2018 года — открытым способом ведётся строительство оборотных тупиков за станцией.
  • Май 2019 года — ведётся прокладка коммуникаций, засыпка грунтом строительного котлована станции[3].
  • Декабрь 2021 года — состоялся технический запуск станции[8].
  • Май 2022 года — открыта станция.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Start box Шаблон:Succession box Шаблон:End box

Шаблон:Алма-Атинский метрополитен