Русская Википедия:БелАЗ-7520
Шаблон:АвтомобильБелАЗ-7520 — крупнейший, на момент выпуска в 1975 году, самосвал в СССР[1][2]. Производился на Белорусском автомобильном заводе, и являлся основным направлением, вместе с БелАЗ-75191, для увеличения производства самосвалов в СССР для горнодобывающей промышленности[3]. Позже выпущена модификация БелАЗ-75201[4].
Позднее, в 1991 году, в СССР выпущен более крупный БелАЗ-75501[2].
Описание
Грузоподъемность — 110 т, вес — 120 т[3]. Мощность двигателя[5] — 1300–1400 л. с.
История
29 мая 1975 года собран опытный образец карьерного самосвала БелАЗ-7520 на Белорусском автомобильном заводе[6], созданного для горнодобывающей промышленности. Выпуск приурочен к 30-летию Победы в Великой Отечественной войне.
На БелАЗ‑7520 опробовали схему управления с двумя поворотными мостами на восьми шинах, из-за которой самосвал получился чрезмерно высоким и от идеи отказались. Позднее эту схему возродили в БелАЗ‑75501[7].
См. также
Примечания
Ссылки
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite web
- ↑ 3,0 3,1 Шугуров, Л. М. Автомобили Страны Советов Шаблон:Wayback / Л. М. Шугуров, В. П. Ширшов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Изд-во ДОСААФ, 1983. — 128 с.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Промышленность Белоруссии Шаблон:Wayback: ежемес. ил. науч.-произв. журн. — Минск. — 1978. — Т. 235–246. — С. 54.
- ↑ Большая советская энциклопедия Шаблон:Wayback: в 30 т. / гл. ред. А. М. Прохоров. — Москва: Советская энциклопедия, 1970–1978. — Т. 24, Кн. 2. — 1977. — 575 с. — С. 572.
- ↑ Шаблон:Cite web
