Русская Википедия:Бернина (перевал)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 20:26, 4 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Бернина (значения)}} {{Перевал |Название = Бернина |Национальное название = de/Berninapass/it/Passo del Bernina |Изображение = CH bernina pass1.jpg |Подпись = Вид с перевала Бернина у горного приюта Ospizio Bernina в направл...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Перевал Берни́на или Берни́напасс (Шаблон:Lang-de, Шаблон:Lang-it) — высокогорный перевал в Альпах, Швейцария. Его высота — 2 328 метров над уровнем моря. Он соединяет долины Энгадин и Вальпоскьяво в кантоне Граубюнден (и далее на юг с долиной Вальтеллина в Ломбардии, Италия).

Ближайшие к перевалу населённые пункты — Понтрезина (Шаблон:Lang-de, 1 805 над уровнем моря, в 13 км от перевала), и Сан-Карло ди Поскьяво (Шаблон:Lang-de, (1 093 м, в 8 км от перевала).

Седловина перевала широкая, на ней расположены два озера: Лей Наир (Шаблон:Lang-rm), относящееся к бассейну реки Инн, и Лаго Бьянко (Шаблон:Lang-it), принадлежащее к бассейну реки По. Перевал Бернина лежит на Большом европейском водоразделе, разделяющем бассейны Чёрного и Адриатического морей.

Перевал также является естественной границей распространения рето-романского и итальянского языков.

На перевале находится горный приют Ospizio Bernina.

Через перевал проходят железнодорожная линия Бернина Ретийской железной дороги, соединяющая Санкт-Мориц (Швейцария) с Тирано (Италия), и автомобильная дорога.

История

Перевал Бернина был известен ещё с бронзового века, что подтверждается археологическими находками в Санкт-Морице и Тельо (Шаблон:Lang-it). В течение нескольких столетий перевал Бернина являлся основным связующим маршрутом между Верхним Энгадином и Вальтеллиной. Регулярно его стали использовать только в средние века, хотя он не был так популярен, как перевал Малоя или Офенпасс[1].

Железные и канатные дороги

Первая очередь железной дороги через перевал Бернина открылась в 1908 году, электрифицированная узкоколейная железная дорога была в ведена в эксплуатацию в 1910 году, а с 1913 года дорога стала работать и в зимний период.

В 1956 году была построена канатная дорога Бернина—Дьяволецца в горнолыжном регионе на горе Мунт Перс в северной части перевала; а в 1980 году она была реконструирована. C 1963 года действует канатная дорога на en (Piz Lagalb).

Файл:Profil Berninapass.png
Высотный профиль дороги на перевал Бернина от Замедана до Поскьяво

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Фотографии