Русская Википедия:Бонд-стрит (станция метро)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 18:37, 5 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Бонд-стрит}} {{Станция метро |Линия = Центральная линия (Лондон) |Линия2 = Юбилейная линия |Линия3 = |Линия4 = |Линия5 = |Линия6 = |Цвет шрифта = black |Цвет шрифта2 = white |Цвет шрифта3 = white |Цвет шрифта4 = white |Цвет шр...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Станция метро

Бонд-стрит (Шаблон:Lang-en) — станция глубокого заложения лондонского метро, расположенная на Оксфорд-стрит, неподалёку от перекрёстка с Нью-Бонд-стрит в районе Мейфэр, в лондонском Вест-Энде. Станция находится на Центральной линии, между Марбл-арч и Оксфордской площадью и на Юбилейной линии — между Бейкер-стрит и Грин-парком в первой тарифной зоне.

История

Впервые станция была открыта 24 сентября 1900 года на линии Центральной Лондонской железной дороги, через три месяца после открытия первых станций на Центральной линии[1]. Наземный вестибюль спроектирован архитектором Гарри Беллом Мерзом. Первоначальный план строительства железной дороги предусматривал строительство станции на Дэвис-стрит, а не на Бонд-стрит[1].

В 1920 году планировалось совмещение выхода со станции лондонского метро с расположенным неподалёку магазином Селфриджа (Шаблон:Lang-en). Для того, чтобы вывести вход в подвал Селфриджа требовалась реконструкция станции. Концепция была пересмотрена в начале 1930-х годов, что привело к возникновению идеи соединить станцию метро ​​с магазином и новым кассовым залом в подвале Селфриджа. Однако, из-за стоимости строительства, эти планы были отложены[2].

За время своей эксплуатации в составе метрополитена Лондона, станция претерпела несколько крупных реконструкций. В результате, оригинальные лифты были заменены эскалаторами, а также был пристроен новый подземный вестибюль с кассовым залом и новым фасадом станции, спроектированным архитектором Чарльзом Холденом, который был введен в эксплуатацию 8 июня 1926 года[3].

Позднее, в рамках строительства Юбилейной линии (которая открылась 1 мая 1979 года), фасад Холдена был снесён и заменён торговой галереей West One. В 2007 году на станции была проведена модернизация дизайна внешнего облика: были удалены фрески, установленные на станции Центральной линии, а отделка платформ, открытых в 1980-х годах была заменена простой белой плиткой в ​​стиле, аналогичном тому, который использовался при открытии станции в 1900 году.

В перспективе Бонд-стрит также станет станцией на будущей линии Элизабет между станциями «Паддингтон» и «Тоттенхэм-Корт-роуд».

Иллюстрации

Примечания

Шаблон:Примечания

Предыдущая станция Файл:Underground.svg Лондонский метрополитен Следующая станция
Шаблон:Нп3
в сторону Шаблон:Нп3 		Центральная линия Оксфордская площадь
в сторону Эппинга
Бейкер-стрит
в сторону Шаблон:Нп3 		Юбилейная линия Грин-парк
в сторону Стратфорда

Шаблон:«Центральная линия» Шаблон:Юбилейная линия

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite news
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Бонд-стрит_(станция_метро)&oldid=9239352