Русская Википедия:Винчестерный тоннель Северо-Западной хорды

Материал из Онлайн справочника
Версия от 15:01, 9 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Тоннель |Название тоннеля = Винчестерный тоннель Северо-Западной хорды |Изображение = Narodnogo Opolcheniya street tunnel.jpg |Ширина изображения = 250px |Подпись = |Официальное название = |Область применения = автомобил...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Тоннель Шаблон:External media

Файл:Narodnogo Opolcheniya street tunnel map.jpg
Карта Винчестерного тоннеля Северо-Западной хорды

Винче́стерный тонне́ль Се́веро-За́падной хо́рды — автомобильный тоннель в Москве, пропускающий улицу Народного Ополчения под улицей Берзарина и подъездным железнодорожным путём от станции МЦК Зорге; составная часть Северо-Западной хорды. Открыт 13 сентября 2016 года[1]. Первый в России тоннель винчестерного типа[2].

История

Проект

Винчестерный тоннель имеет два яруса, движение по которым осуществляется в противоположных направлениях.

Выбор варианта «классического» тоннеля привёл бы к тому, что при расширении улицы Народного Ополчения края дороги подступили бы практически вплотную к жилым домам. Чтобы избежать этого, был выбран вариант строительства неординарного инженерного сооружения[3].

Движение автомобилей по четной стороне ул. Народного Ополчения будет направлено в нижний тоннель длиной 786 м, который пройдет на глубине 12,5 м. Верхний, 542-метровый тоннель расположат в 10 м от поверхности земли[4].

Проектная стоимость составила 6 миллиардов рублей[5].

Строительство

Начато в 2013 году. Окончено в сентябре 2016 года[1].

Организация движения во время строительства

В связи со строительством тоннеля часть улицы Народного Ополчения была перекрыта. Был оставлен проезд только для общественного транспорта.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Coord Шаблон:Тоннели Москвы Шаблон:Северо-Западная хорда