Русская Википедия:Ворота Темзы

Районы Ворот Темзы, сформированные из лондонских боро (коричневый цвет), Шаблон:Iw (зелёный цвет) и Шаблон:Iw (тёмно-зелёный цвет)

Ворота Темзы (Шаблон:Lang-en) — термин, применяемый к территории вокруг эстуария Темзы в контексте дискуссий о реконструкции и дальнейшей урбанизации. Термин был впервые введён правительством Великобритании и применяется к территории, простирающейся на 70 километров к востоку от внутреннего восточного и юго-восточного Лондона по обе стороны реки Темзы и эстуария Темзы. Он простирается от Вестферри в Тауэр-Хамлетс до острова Шеппи/Саутенд-он-Си и охватывает три церемониальных графства.

Обоснование

Район был определён в Шаблон:Iw (1997—2001) как национальный приоритет для реконструкции города. Район содержал большое количество Шаблон:Iw участков, и его реконструкция позволила бы воспользоваться преимуществами улучшения пропускной способности железной дороги, созданной в Стратфорде и в некоторых частях Кента железной дорогой High Speed 1 (официально известной как железнодорожная ветка тоннеля под Ла-Маншем). Этот термин был впервые введён правительством Великобритании, при этом правительство и другие организации также используют термин «устье Темзы» применительно к этой территорииШаблон:Sfn^[1]. Большая часть земельных участков в этом районе в настоящее время перепланирована/реконструирована.

Область применения

В районе «Ворот Темзы» проживает более 3 миллионов человек^[2]. Этот район включает в себя в целом пояс Темзы, состоящий из 16 округов местного самоуправления:

Графство	Районы
Лондон	От северо-восточного и юго-восточного субрегионов Лондона — лондонские боро Баркинг и Дагенем, Бексли, Хаверинг, Луишем, Гринвич, Ньюэм и Тауэр-Хамлетс. Эти боро имеют полномочия, не связанные с планированием, аналогичные полномочиям унитарных органов власти, однако на планирование оказывают влияние мэр Лондона и Лондонская ассамблея.
Эссекс	Органы планирования (под влиянием только Шаблон:Iw) неметрополитенские районы: Базилдон, Касл-Пойнт и Рочфорд; планировочные и унитарные органы Таррок и Саутенд-он-Си.
Кент	Органы планирования (под влиянием только Шаблон:Iw) неметрополитенские районы: Дартфорд, Грейвшем и западная часть Суэйла; планировочный и унитарный орган Медуэй.

Профиль

В ближайших поселениях рядом с указанными территориями, если не брать населённые пункты в целом, проживает около половины населения этих населённых пунктов: 1,6 млн человек. По состоянию на 2000 год здесь были расположены некоторые из самых бедных районов в стране, характеризующиеся отсутствием доступа к общественному транспорту, услугам, трудоустройству и доступному качественному жилью. Здесь, в частности, находится много Шаблон:Iw, возникших в результате Шаблон:Iw и городского планирования Лондона — от Шаблон:Iw до Саутенда-он-Си^[3].

Границы района «Ворота Темзы» были проведены таким образом, чтобы охватить прибрежную полосу реки, где ранее располагалось множество промышленныъ зон, обслуживавших Лондон и Юго-Восток, чей упадок оставил в наследство заброшенные и загрязнённые земли. Яркими примерами таких территорий, подвергшихся реконструкции, являются Кэнэри-Уорф и полуостров Гринвич; с 2000 года правительство стремится рекультивировать эти территории^[3].

Сменявшие друг друга правительства и планировщики рассматривали свободные земли, сельскохозяйственные угодья и дикие солончаки как потенциал, способный стать катализатором регенерации и роста, а также социального развития района, помогая смягчить некоторые нагрузки роста на Лондон и Юго-Восток. На фоне резкой инфляции цен на жилье и экономического бума в 2004 году правительство также выразило твёрдую уверенность в том, что новое частное жильё здесь и в других местах снизит эту инфляцию^[4].

Некоторые районы этой области являются жилыми и/или уже густо заселены, и возможности для жилищного строительства ограничены: Саутенд-он-Си, например, является Шаблон:Iw в стране за пределами Лондона, и его массовое расширение нежелательно из-за реки на юге, необходимости в местах для отдыха и обитания животных (в основном в буферных зонах, разделяющих населённые пункты), а также юридического требования сохранить существующий характер жилых районов.

Управление и реализация

За координацию проекта отвечает Шаблон:Iw.

Проект «Thames Gateway» направлен на улучшение экономики региона за счёт освоения болотистых земель, сельскохозяйственных угодий и бывших промышленных зон, за счёт создания крупной транспортной инфраструктуры и реконструкции существующих городских агломераций.

Можно провести сравнение с разработками к востоку от Парижа вдоль долины Марны, которые касались значительно меньшего объёма земель.

Ранее развитие частично осуществлялось тремя Шаблон:Iw: Шаблон:Iw (LDA — часть Администрации Большого Лондона), Агентством развития Восточной Англии (EEDA) и Агентством развития Юго-Восточной Англии (SEEDA), а также национальным агентством по реновации, Шаблон:Iw.

Развитие, дополняющее собственные планы развития советов, осуществляется через местные органы власти (советы), корпорации развития специального назначения и местные партнёрства предприятий, все из которых имеют право на получение грантов от государственных ведомств, финансируемых Министерством финансов. Дополнительные государственные средства были предоставлены Агентствам регионального развития, которые поддерживали некоторые проекты в Gateway.

Бывшие зоны реконструкции

Раньше развитие было разделено на зоны, за каждую из которых отвечало отдельное агентство. К этим зонам относились:

Регион	Зоны	Бывшие агентства по реализации
Лондон	Собачий остров Стратфорд Нижний Ли Шаблон:Iw Городской центр Шаблон:Iw Шаблон:Iw	Шаблон:Iw.
Лондон	Гринвич, Дептфорд и Луишем Полуостров Гринвич Чарльтон — Крейфорд	Партнёрство Гринвич и партнёрство Бексли.
Юго-Восток	Кент Темзайд (Дартфорд и Грейвшем) Шаблон:Iw Медуэй Ситтингборн — Ширнес	Совет по развитию Кент Темзайд, Медуэйское партнёрство Возрождения, Свейл Форвард.
Восток	Таррок Базилдон и Касл-Пойнт Саутенд и Рочфорд	Шаблон:Iw, Базилдонское партнёрство по возрождению и Ренессанс Саутенд

Застройки

До 2003 года наиболее заметная застройка располагалась к западу от Шаблон:Iw. В Шаблон:Iw, Чатеме и Шаблон:Iw были построены большие жилые комплексы, а в Блюуотере находится крупный Шаблон:Iw.

Регион	Проект	Описание	Статус
Лондон, Восток, Юго-Восток	High Speed 1	Высокоскоростная железнодорожная линия, соединяющая станции Шаблон:Iw и Шаблон:Iw в районе Gateway с центральным Лондоном и континентальной Европой.	Полностью в рабочем состоянии.
Лондон	Шаблон:Iw	Автомобильный мост между Бектоном и Темзмидом рядом с существующим Шаблон:Iw. Спроектирован так, чтобы обеспечить раздельное движение автобусов, трамваев или лёгкого метро.	Отменён^[5]
Лондон	Шаблон:Iw	73 гектара территории смешанного использования с 200 магазинами, тремя крупными универмагами, кафе, школами, гостиницами, парками и медицинскими центрами. 11 000 жителей и 30 000 рабочих. Часть территории была использована для проведения Олимпийских игр 2012 года в Лондоне.	Завершён.
Лондон	Шаблон:Iw	Транзит в Восточном Лондоне — интермодальная транспортная схема для подключения жилых комплексов к железной дороге и метро.	Фаза I открылась в феврале 2010 года.
Лондон	Треугольник Уайт-Харт	В основном бесхозная земля рядом с Шаблон:Iw, которая была застроена с целью создания 2000 новых рабочих мест при финансировании со стороны Шаблон:Iw и Европейского союза.	Завершён.
Восток	Шаблон:Iw	Порт с логистикой и бизнес-парком. Порт был построен в Шаблон:Iw, на участке площадью 607 га в Тарроке^[3]. Первоначально ожидалось, что два проекта создадут до 16 500 новых рабочих мест^[6]	Завершён.
Восток	Саутенд-он-Си	Совет использует деньги, выделенные на этот проект, для реконструкции центра города и набережной, а также создания «транспортного коридора» вдоль шоссе A13.
Восток	Базилдон	Запланированы крупные проекты стоимостью 2 миллиарда фунтов стерлингов. К ним относятся реновация городских центров Базилдон, Уикфорд, Питси и Лэйндон; новая спортивная деревня, исследовательский центр в области здравоохранения и образования, инвестиции в бизнес-зону Базилдонского предпринимательского коридора, водно-болотные заповедники на болотах Темзы и инвестиции в такие жилые комплексы, как Крейлендс, Файв-Линкс и Фелморс.
Юго-Восток	Шаблон:Iw	Эббсфлит-Вэлли был построен на территории вокруг международного вокзала Эббсфлит. Он состоит из более чем 790 000 квадратных метров многофункциональной застройки, включающей жилые, торговые, гостиничные и развлекательные объекты.
Юго-Восток	полуостров Суонском	На этом участке площадью 130 га, на котором ранее располагался цементный завод Swanscombe, расположенном частично в Дартфорде и Грэвшеме, планируется построить 2700 квартир и 50 000 м² офисных помещений.
Юго-Восток	Мост	Этот комплекс площадью 107 га, расположенный недалеко от Шаблон:Iw на месте бывшей больницы Джойс Грин, будет включать 140 000 м² офисных помещений и 1500 квартир.
Юго-Восток	Дартфордские северные ворота	В начале 2006 года Шаблон:Iw (Агентство по развитию Юго-Восточной Англии) приобрело участок площадью 2,6 гектара на окраине Дартфорда, который использовался Unwins, сетью магазинов, не торгующих алкоголем, и который был закрыт в 2005 году. Агентство также приобрело соседний бизнес-центр «Матрикс». Планируется застроить территорию комплекса торговыми и другими предприятиями, а также жильём. Здесь также располагается Оркестр Темз Гейтвей, организация, которая дала более 230 выступлений в районе Гейтвей к концу 2009 года.
Юго-Восток	Каменный замок	Он расположен к северу от Шаблон:Iw и будет состоять из жилых домов, нового общедоступного линейного парка в долине Сент-Клементс и высококачественного бизнес-парка, расположенного в стороне от St Clement’s Way. Фаза 1 известна как Waterstone Park, где должно быть построено 650 квартир.
Юго-Восток	Набережная Нортфлита	Промышленный участок площадью 74 га с 1,9 км береговой линии реки. Ключевые участки были приобретены SEEDA для подготовки к перепланировке территории, которая была начаться в 2008 году, после того, как цементный завод Northfleet переедет в долину Медуэй.
Юго-Восток	Центр города Чатем и набережная	Предполагалось построить 1500 новых квартир, а также ряд других проектов, включая туристический аттракцион «Шаблон:Iw» (открыт в мае 2007 года, закрыт в 2016 году); городской парк «Великие линии»; реконструкцию и расширение торгового центра «Пентагон» с 14 000 м² новых магазинов и развлекательных заведений; новый «культурный квартал», в центре которого находится Medway REACH, новый Шаблон:Iw на 2000 мест. Изыскивается финансирование для строительства Шаблон:Iw через реку Медуэй.
Юго-Восток	Набережная Гиллингема^[7]	К 2010 году на этом участке площадью 32 гектара было создано 1000 новых квартир и 200 новых рабочих мест. Этот район включает в себя участок Шаблон:Iw «Чатемские воды» и жилой комплекс Шаблон:Iw «Причал Победы».
Юго-Восток	Рочестер Риверсайд	Ключевые участки были приобретены Советом Медуэй, а другие участки приобретаются SEEDA для подготовки к перепланировке территории, при этом 30 га будут очищены и обеззаражены. Предлагаемые планы включают строительство 1700 новых квартир. Разрешение на планирование было получено в конце 2017 года^[8]. Было построено 2,5 километра новой набережной, а участок был поднят на 2 метра.
Юго-Восток	Строуд Риверсайд	Около 500 новых квартир, улучшенный доступ к набережной и улучшенные защитные сооружения от наводнений. По состоянию на начало июня 2022 года строительство на этом участке ещё не начато.
Юго-Восток	Храмовая набережная	Участок площадью 21 га с возможным строительством 600 новых квартир и частью набережной, отведённой под охрану природы. Согласно Medway Renaissance, в настоящее время изучается возможность строительства новой железнодорожной станции.

Экологические последствия

Предложения о строительстве крупного международного аэропорта на Шаблон:Iw болотах были исключены из правительственной Шаблон:Iw в 2003 году после того, как их отвергли местные жители, местный совет, а также природоохранные благотворительные организации, такие как Королевское общество защиты птиц (RSPB). План, который потребовал бы поднятия уровня земли на 15 м.^[9], был также отвергнут Шаблон:Iw как слишком дорогой^[10].

По вопросу пропускной способности аэропортов правительство создало независимую Комиссию по аэропортам, которую до 2015 года возглавлял Шаблон:Iw. Комиссия изучила характер, масштаб и сроки возникновения потребности в дополнительных мощностях для поддержания статуса глобального узла Великобритании. Основы авиационной политики, принятые в марте 2013 года, стали важным элементом в этом проекте, определив принципы, которые комиссия учитывала при подготовке рекомендаций, представленных в 2013 и 2015 годах^[11]. Варианты включали возможность создания плавучего аэропорта у острова Шеппи^[12].

Исторически север Кента всегда был болотистой местностью, но в последнее время он подвергается сильному давлению со стороны застройщиков. В ходе общественных слушаний было вынесено решение в пользу железнодорожного грузового депо, предложенного компанией Шаблон:Iw в Хаубери в Слейд-Грин^[13]. Предложение заключалось в застройке части столичного зелёного пояса на Шаблон:Iw рядом с существующим железнодорожным депо. Компания Roxhill Developments Ltd.^[14] пыталась изменить планируемый Шаблон:Iw площадью 149 акров с современным мультимодальным сообщением" по крайней мере с 2015 года^[15].

Агентство по развитию Лондона усмотрело в этих предложениях некоторые стратегические преимущества, однако местные советники не были убеждены в том, что такое депо действительно будет способствовать движению поездов в качестве альтернативы автомобильным перевозкам. Этот скептицизм возник отчасти потому, что железные дороги в этом районе интенсивно используются пассажирскими поездами по расписанию, настолько, что предполагаемая программа Crossrail казалась маловероятной для продвижения к Дартфорду, если не будут проложены новые пути для увеличения пропускной способности местных железных дорог. Апелляция ProLogis была поддержана в ходе общественных слушаний 2007 года на основании того, что предложение поддерживает Шаблон:Iw и создаёт новые рабочие места. В качестве контраргументов приводились доводы о том, что возможные арендаторы складов не будут использовать участок таким образом, как предполагалось, что уровень постоянного шума превысит нормативы ВОЗ по шуму в домах на Моат-Лейн и что уровень шума в ночное время может вызвать жалобы жителей на Моат-Лейн и Оак-Роуд^[13].

Агентство по охране окружающей среды сообщило, что будущее развитие в «Thames Gateway» должно идти рука об руку с Шаблон:Iw и учитывать будущие планы по защите от наводнений. Агентство настаивало на том, что важно, чтобы эффективное управление риском наводнений во всем эстуарии не пострадало от преждевременных решений и развития^[16].

Правительство решило некоторые из этих экологических проблем, объявив «экорегион» Thames Gateway в Великобритании, о чём впервые было объявлено в Плане развития Thames Gateway в 2007 году^[17]. Целью создания «экорегиона» была защита и повышение устойчивости «Thames Gateway» с точки зрения качества окружающей среды, снижения выбросов углерода и поддержки «зеленого» экономического развития. Это видение было разработано в «проспекте экорегиона Thames Gateway» 2008 года^[18], а усилия по его реализации возглавило Шаблон:Iw при поддержке правительства и местных заинтересованных сторон.

В культуре

Раздражающие и порой мрачные окрестности Ворот Темзы послужили источником вдохновения для ряда культурных произведений.

Шаблон:Iw написала свободную трилогию романов под названием «Ворота Темзы».
Роман Шаблон:Iw «Ужин на камнях» описывает путешествие по трассе A13 из Лондона в Эссекс.
Роман Грэма Свифта «Последние желания» включает в себя путешествие по коридору A2/M2 от Лондона до Маргейта.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

[v2-1] Шаблон:Cite web

[2] Шаблон:Cite web

[v4-3] 3,0 ^3,1 ^3,2 Шаблон:Cite web

[v5-4] Шаблон:Cite web

[v6-5] Шаблон:Cite web

[v7-6] Шаблон:Cite web

[v8-7] Шаблон:Cite web

[v9-8] Шаблон:Cite web

[v10-9] Шаблон:Cite web

[v11-10] Шаблон:Cite web

[v12-11] Шаблон:Cite web

[v13-12] Шаблон:Cite news

[v14-13] 13,0 ^13,1 Шаблон:Cite web

[v15-14] Шаблон:Cite web

[v16-15] Шаблон:Cite web

[v17-16] Шаблон:Cite web

[v18-17] Шаблон:Cite web

[v19-18] Шаблон:Cite web

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

Партнерские ресурсы
Криптовалюты	Обмен криптовалют - www.bestchange.ru Криптовалютная биржа CoinEx Криптовалютная биржа Binance HIVE OS - операционная система для майнинга e4pool - Мультивалютный пул для майнинга.
Магазины	AliExpress — глобальная виртуальная (в Интернете) торговая площадка, предоставляющая возможность покупать товары производителей из КНР; computeruniverse.net - Интернет-магазин компьютеров(Промо код 5 Евро на первую покупку:FWWC3ZKQ);
Хостинг	DigitalOcean - американский провайдер облачных инфраструктур, с главным офисом в Нью-Йорке и с центрами обработки данных по всему миру;
Разное	Викиум - Онлайн-тренажер для мозга Like Центр - Центр поддержки и развития предпринимательства. Gamersbay - лучший магазин по бустингу для World of Warcraft. Ноотропы OmniMind N°1 - Усиливает мозговую активность. Повышает мотивацию. Улучшает память. Санкт-Петербургская школа телевидения - это федеральная сеть образовательных центров, которая имеет филиалы в 37 городах России. Lingualeo.com — интерактивный онлайн-сервис для изучения и практики английского языка в увлекательной игровой форме. Junyschool (Джунискул) – международная школа программирования и дизайна для детей и подростков от 5 до 17 лет, где ученики осваивают компьютерную грамотность, развивают алгоритмическое и креативное мышление, изучают основы программирования и компьютерной графики, создают собственные проекты: игры, сайты, программы, приложения, анимации, 3D-модели, монтируют видео. Умназия - Интерактивные онлайн-курсы и тренажеры для развития мышления детей 6-13 лет SkillBox - это один из лидеров российского рынка онлайн-образования. Среди партнеров Skillbox ведущий разработчик сервисного дизайна AIC, медиа-компания Yoola, первое и самое крупное русскоязычное аналитическое агентство Tagline, онлайн-школа дизайна и иллюстрации Bang! Bang! Education, оператор PR-рынка PACO, студия рисования Draw&Go, агентство performance-маркетинга Ingate, scrum-студия Sibirix, имидж-лаборатория Персона. «Нетология» — это университет по подготовке и дополнительному обучению специалистов в области интернет-маркетинга, управления проектами и продуктами, дизайна, Data Science и разработки. В рамках Нетологии студенты получают ценные теоретические знания от лучших экспертов Рунета, выполняют практические задания на отработку полученных навыков, общаются с экспертами и единомышленниками. Познакомиться со всеми продуктами подробнее можно на сайте https://netology.ru, линейка курсов и профессий постоянно обновляется. StudyBay Brazil – это онлайн биржа для португалоговорящих студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт. Автор24 — самая большая в России площадка по написанию учебных работ: контрольные и курсовые работы, дипломы, рефераты, решение задач, отчеты по практике, а так же любой другой вид работы. Сервис сотрудничает с более 70 000 авторов. Более 1 000 000 работ уже выполнено. StudyBay – это онлайн биржа для англоязычных студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт.