Русская Википедия:Восточный вокзал (Москва)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 08:32, 10 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{значения|Восточный вокзал}} {{Железнодорожная станция |Тип = станция |Название = Восточный вокзал<br><small>(Черкизово)</small> |Изображение = Vostochny railway station1.jpg | Ширина изображения = 280px | Подпись =...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Железнодорожная станция Шаблон:Малое кольцо МЖД

Восто́чный вокза́л — пассажирский терминал железнодорожной станции Черкизово в составе транспортно-пересадочного узла Черкизово, один из десяти железнодорожных вокзалов города Москвы.

Вокзальный комплекс[1] расположен на территории районов Гольяново и Преображенское Восточного административного округаШаблон:Ref+.

Вокзал открыт 29 мая 2021 года[2][3][4].

Описание

Находится в границах железнодорожной станции Черкизово Малого кольца Московской железной дороги совместно с остановочным пунктом МЦК Локомотив и вместе с ним, станцией метро «Черкизовская» и остановками городского общественного транспорта образует единый транспортно-пересадочный узел — Черкизово.

Для большинства прибывающих поездов вокзал является транзитным. Здание вокзала двухэтажное; переход на главную платформу и к станции МЦК «Локомотив» — по галерее со второго этажа. Подъём на галерею с платформы: лестница или эскалатор. Вокзал оборудован четырьмя эскалаторами и тремя лифтами[2]. Один лифт движется между «−1» и первым этажами; второй — между «−1» и вторым этажами. Третий обслуживает ВИП-зону и делегации.

На этаже −1 — выход на низкую платформу на 5-й путь. На первом этаже — кассы, зал ожидания, выход к автобусам, кафе. На втором этаже — зал повышенной комфортности и галерейный переход к высокой платформе (с двумя прилегающими к ней путями) и к станции МЦК «Локомотив»; дальше по галерее — станция метро «Черкизовская».

Около входа № 3 расположены две остановки автобуса 171 (по 2 павильона на каждой): одна для выхода пассажиров; другая — на вход. Запланировано также создание парковки для автомобилей. Выход на платформу через турникеты.

Общая площадь комплекса составляет 9,6 тыс. м², площадь пассажирского терминала — 4,2 тыс. м². Между платформами находятся пять путей. Общая площадь пассажирских платформ с навесами на всю длину составляет 5,4 тыс. м²[2].

На платформах установлены крыши, в том числе и под путепроводом. Крыши над платформами имеют вогнутую форму (а не выпуклую, как обычно это делается). Таким образом, при осадках вода не стекает на головы пассажиров, входящих в поезд или выходящих из него, а попадает в ливневую канализацию.

С железнодорожных станций ТПУ нет движения и остановок пригородных электропоездов.

Выходы

В здании вокзала имеется два выхода — один в сторону Амурской улицы, другой — в сторону станции метро Черкизовская и стадиона «РЖД Арена».

Пересадка на линии Московского центрального кольца и метрополитена осуществляется по наземному переходу и принципу «сухие ноги». Между зоной досмотра МЦК и спуском к 3 и 4 пути установлены валидаторы стандарта МЦД для активации на карте «Тройка» бесплатной пересадки с Нижегородского метрополитена на Московский.

Подъездная дорога

Подъездная дорога — одна, двухполосная. Соединяет СВХ и Щёлковское шоссе. Из-за извилистого характера дороги и привокзальных проездов на подъезде к вокзалу установлен дорожный знак, ограничивающий длину транспортного средства до 10 м. На ближайшем к вокзалу перекрёстке установлен светофор, который периодически работает в режиме «мигающий жёлтый».

Движение поездов дальнего следования

Из-за отсутствия съезда с МЦК на Октябрьскую железную дорогу (ОЖД) со стороны вокзала Восточный поезда вынуждены двигаться дальше по МЦК после Окружной до Лихобор и Коптево, где меняют направление для движения к съезду на ОЖД. В обратном направлении — так же. Съезды на третий главный путь МЦК, который будут использовать поезда дальнего следования, ранее были специально подготовлены и электрифицированы. Включение в расписание поездов дальнего следования, по сообщению пресс-центра столичной мэрии, никак не повлияет на пассажирские перевозки по МЦК[5].

Планы и развитие

  • С 25 июня 2021 года: переименована остановка общественного транспорта на Щёлковском шоссе из «Спорткомплекс Измайлово» в «Восточный вокзал», в обоих направлениях[6]. Переименование затронет маршруты автобусов № т32, т41, 34, 34к, 52, 230, 716 и электробусов № т83, № 171.
  • Планируется постройка комфортной пешеходной зоны с велодорожками между вокзалом и жилыми кварталами микрорайона Калошино района Гольяново[2].

История

Шаблон:Начало цитаты Вокзал будет выполнять роль транзитного хаба для движения поездов на восток и использовать третий путь на Московском центральном кольце (МЦК). Также он частично разгрузит Курский вокзал для присоединения его к МЦД-2 и будущего МЦД-4[7]. Шаблон:Конец цитаты

Шаблон:Начало цитаты Впервые за 100 лет открывается полноценный новый вокзал, который соединяет Курское направление железной дороги и станции метрополитена и МЦК, образуя крупный транспортно-пересадочный узел, давая возможность тем пассажирам, которые прибывают в Москву, быстрее добираться до мест назначения. Для москвичей это важный транспортный узел, который тоже даёт дополнительные возможности[8]. Шаблон:Конец цитаты

В ноябре 2020 года начальник Московской железной дороги Михаил Глазков в интервью столичному телеканалу Москва 24 заявил, что: Шаблон:Начало цитаты … новый мини-вокзал на базе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Черкизово» станет первым железнодорожным вокзалом, построенным в Москве за 50 лет[7]. Шаблон:Конец цитаты

История строительства

Строительство началось в 2020 году и планировалось к окончанию в марте 2021 года[7]. Вокзал был открыт 29 мая, одновременно со вводом нового летнего расписания РЖД[5].

Пассажирское движение

29 мая 2021 года открыто регулярное движение 24 поездов дальнего следования, следующих через Москву транзитом, и скоростных экспрессов. Для пассажиров «Ласточек» сообщением Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород, прибывающих в Москву, транспортно-пересадочный узел Черкизово является конечной остановкой.

Основные направления

Страна Пункт назначения
Абхазия Сухум
Россия Адлер, Анапа, Белгород, Владикавказ, Волгоград, Воронеж I, Придача, Ейск, Иваново, Ижевск, Кисловодск, Махачкала, Мурманск, Нижний Новгород, Новороссийск, Рыбинск, Самара, Санкт-Петербург, Челябинск

Перевозчики и расписание

Перевозчик Дистанция Расписание
Российские железные дороги (ФПК, ДОСС) Дальнее следование РЖД
Московское центральное кольцо (МЦК)

Транспорт

Шаблон:НОТ Москвы Из них возле собственно вокзала был доступен только автобусный маршрут № 171 (с 11 сентября 2021 года отменён его заезд непосредственно к вокзалу в связи со строительными дорожными работами). Остальные маршруты доступны или от станции метро «Черкизовская», или же (включая 171-й) с Щёлковского путепровода (остановка «Метро „Черкизовская“»).

Если использовать личный транспорт, то при подъезде по Большой Черкизовской улице возникает перепробег длиной около 4 км от Щёлковского путепровода до разворота (с дублёра шоссе) на Монтажной улице и обратно. Альтернативой может послужить путь по дублёру Большой Черкизовской (начинается от Халтуринской улицы) под Щёлковский путепровод, к станции метро «Черкизовская».

Галерея

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Ссылки

Внешние ссылки

Шаблон:Выбор языка Шаблон:Вокзалы Москвы Шаблон:Общественный транспорт Москвы