Русская Википедия:Высокоскоростные железные дороги в Польше

Материал из Онлайн справочника
Версия от 15:02, 10 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} '''Высокоскоростное железнодорожное сообщение в Польше''' — железнодорожная инфраструктура и подвижной состав, обеспечивающий движение скоростной поезд|скоростны...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Высокоскоростное железнодорожное сообщение в Польше — железнодорожная инфраструктура и подвижной состав, обеспечивающий движение скоростных и высокоскоростных поездов со скоростью выше 200 км/час.

В настоящий момент в Польше есть одна высокоскоростная железнодорожная линия (Шаблон:Нп5), открытая ещё 23 декабря 1977 года, и считающаяся первой высокоскоростной железнодорожной линией построенной в Европе.[1][2] Геометрия линии, железнодорожные пути и стрелочные переводы были построены под скорости в 250 км/ч, но из-за технических проблем, поезда могут развивать скорость в 200 км/ч, только на двух участках линии (на 143 км из 224 км линии). На 2023 год намечено окончание модернизации линии под первоначально рассчитанную скорость в 250 км/ч.[3][4] 13 декабря 2020 года после модернизации была повышена скорость до 200 км/ч на части Шаблон:Нп5.[5][6][7][8] Добраться из Варшавы в Гданьск можно за 2 часа 32 минуты, в Гдыню — 2 часа 59 минут, Краков — 2 часа 28 минут, Катовице — 2 часа 34 минуты.[5][6] Безопасность движения обеспечивается европейской системой управления движением поездов. Из Вроцлава в Познань можно добраться за 1 час 44 минуты.[6]

Также для других скоростных линий планируется приобретение немецких электровозов Siemens EuroSprinter[9].

Планируется также построить специальную новую высокоскоростную железнодорожную линию "Y" формы, которая соединит Варшаву с Вроцлавом и Познанью.

Шаблон:Обновить

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Railroad-stub Шаблон:Rq Шаблон:Перевести

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Although the CMK might have allowed high-speed travel, high-speed services never started, and thus the Italian Direttissima from Rome to Florence, which opened in 1978, is generally credited to have been the first true high-speed line in Europe. (source Шаблон:Wayback)
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Husarz PKP Intercity Шаблон:Wayback Шаблон:Ref-pl
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Высокоскоростные_железные_дороги_в_Польше&oldid=9478989