Русская Википедия:Вышеградский железнодорожный мост
Шаблон:Мост Вышеградский железнодорожный мост, обычно именуемый как железнодорожный мост (Шаблон:Lang-cs) — железнодорожный мост через Влтаву в Праге.
История
Первый мост был построен в 1871—1872 гг. фирмой семьи Шаблон:Нп1 в Дуйсбурге. Мост был одноколейный, стальной, его длина составляла 296,3 м. Мосто состоял из пяти пролетов на трех опорах[1].
Этот первый мост был частью идеи соединить вокзал Франца Иосифа (сейчас Главный вокзал) и Западный вокзал (сейчас Смиховский вокзал) через Нусельскую долину (Шаблон:Lang-cs)[1].
Новый мост
В конце XIX века старого моста стало уже недостаточно, и было решено построить новый, двухколейный. Строительство проходило в 1900—1901 гг. Главным проектировщиком был инженер Коларж[1].
Также по проекту Коларжа старый мост был заменён новым почти без остановки функционирования (всего за 36 часов). В реке были возведены новые опоры, металлические фермы были сооружены рядом, потом была произведена замена[1]. Это событие нашло своё отражение в художественных произведениях, например в прозе Kruh из собрания «Předměstské povídky» Франтишка Лагнера.
Мост составлен из трех ферм длиной по 69,9 м, ширина моста составляет 8,1 м.
Примечания
Литература
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Шаблон:Книга
