Русская Википедия:Гладков, Борис Георгиевич

Материал из Онлайн справочника
Версия от 20:35, 11 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{ФИО}}{{Военный деятель |имя = Борис Георгиевич Гладков |дата рождения = 21.08.1913 (9) |дата смерти = 30.05.1991 |место рождения = деревня Окулиха {{Мр|Юрьевецкого уезда|в Юрьевецком уезде|Юрьевецкий уезд}} Костромская губерн...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИОШаблон:Военный деятель Борис Георгиевич Гладков (Шаблон:OldStyleDate, д. Окулиха, Костромская губерния, Российская империя — 30 мая 1991 года, Москва, СССР) — советский военачальник, Заслуженный военный лётчик СССР (1965), генерал-майор авиации (1963).

Биография

Родился 21 августа 1913 года в деревне Окулиха, ныне в черте города Пучеж, Ивановская область, Россия[1].

В 1930 году окончил 9 классов школы в городе Юрьевец. После окончания школы переезжает в Нижний Новгород, работает на заводе «Красное Сормово». Член ВКП(б) с 1932 года[1].

В РККА по спецнабору Горьковского крайкома ВКП(б) с августа 1933 года, обучался в Оренбургской военной авиационной школе лётчиков, затем перевелся в Харьковскую военную авиационную школу лётчиков. По окончании школы с ноября 1936 года служил в ВВС лётчиком скоростной бомбардировочной авиаэскадрильи, лётчиком и командиром звена 39-го скоростного бомбардировочного авиаполка (сбап). Участник похода советских войск в Западную Белоруссию в сентябре 1939 года в должности командира звена 39-го сбап. Совершил 6 боевых вылетов на бомбардировщике СБ. Участник советско-финляндской войны: в феврале-марте 1940 года — командир звена 39-го сбап. Совершил 15 боевых вылетов на бомбардировщике СБ. Награждён орденом Красной Звезды. Продолжал службу в ВВС командиром звена и помощником командира авиаэскадрильи 39-го сбап[1].

С началом Великой Отечественной войны в июне 1941 года — помощник командира авиаэскадрильи 39-го сбап, бомбит на бомбардировщике СБ переправы немецких войск у Бреста. После первого вылета эскадрильи немецкая авиация разбомбила аэродром полка. Полк уже без техники перебросили под Смоленск и пилотов стали переучивать на бомбардировщики Пе-2, на которых Гладков и воевал всю войну. С августа 1941 года — командир авиаэскадрильи ночной бомбардировочной группы при 3-м запасном бап. Занимался подготовкой экипажей на Пе-2 ночью. В начале 1942 года из Иркутска перегоняет на Брянский фронт девятку самолетов Пе-2. С февраля 1942 года — командир авиаэскадрильи 213-го бомбардировочного авиаполка 2-й Воздушной армии Воронежского фронта принимает участие в Харьковском сражении. 26 и 27 мая 1942 года, старший лейтенант Гладков, командуя эскадрильей, бомбит механизированные колонны врага на Барвенковском направлении (Изюм), за что награждён орденом Красного Знамени. С июня 1942 года — командир авиаэскадрильи 138-го бап[1].

С января 1943 года служил в Управлении боевой подготовки бомбардировочной авиации Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС Красной Армии. К октябрю 1943 года инструктор-лётчик Главного Управления Боевой Подготовки Фронтовой авиации ВВС Красной Армии майор Гладков успешно выполнил 35 боевых вылетов. Отлично выполнил задание командования по обучению личного состава 1-го и 3-го Бомбардировочных авиакорпусов и 7-го САК бомбометанию с пикирования. Награждён орденом Отечественной войны I степени. В июле 1943 года участвовал в Курской битве. В октябре 1944 года старший инструктор-лётчик майор Гладков награждён орденом Отечественной войны II степени за 5 боевых вылетов в Львовской операции. В мае 1945 года Гладков награждён орденом Красного Знамени за два боевых вылета в Восточно-Прусской операции и два боевых вылета на Берлин. Всего за время войны совершил 43 боевых вылета на бомбардировщиках СБ, Пе-2 и А-20 «Бостон»[1].

Во время советско-японской войны 1945 года выезжал на Дальний Восток для подготовки лётного состава действующей армии[1].

В 1945—1953 — старший лётчик-инспектор и начальник отдела Управления боевой подготовки бомбардировочной авиации ВВС, в 1953—1961 — заместитель начальника боевой подготовки бомбардировочной авиации Управления боевой подготовки ВВС. С марта 1961 года — председатель Классификационной комиссии лётного состава ВВС. С января 1962 года — начальник Боевой подготовки бомбардировочной авиации ВВС. Летал на Ту-2, Ил-28 и Як-28Б. В августе 1965 года генерал-майору Гладкову, в числе первых в стране, было присвоено почётное звание «Заслуженный военный лётчик СССР». За годы службы освоил 12 типов самолетов, одним из первых летал на реактивных бомбардировщиках. Принимал участие в разработке методики обучения лётчиков, в совершенствовании тактики фронтовой бомбардировочной авиации. Лично, в практических полётах принимал участие в отработке и определении параметров противозенитного, противоракетного и противоистребительного манёвров бомбардировщиков, их боевого рассредоточения. С мая 1969 года генерал-майор авиации Гладков — в запасе[1].

Жил в Москве. Умер 30 мая 1991 года, похоронен на Митинском кладбище в Москве[1].

Награды

Почётные звания

Память

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Поляков Владимир Воздушные разведчики — глаза фронта. Хроника одного полка. 1941—1945.: ЗАО «Издательство Центрполиграф», 2014, ISBN (EAN): 9785227047533
  • Информационный выпуск № 6 Клуба заслуженных военных лётчиков, лётчиков-испытателей и штурманов. М.: Московский дом ветеранов войны и Вооружённых Сил, 2015. — 64 с.

Ссылки

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Симонов А. А. Альманах Клуба заслуженных асов Шаблон:Wayback
  2. 2,0 2,1 2,2 Награждён в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.06.1944 «О награждении орденами и медалями за выслугу лет в Красной Армии»
  3. Награждён в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 марта 1985 года «О награждении орденом Отечественной войны активных участников Великой Отечественной войны 1941—1945 годов»
  4. Шаблон:Cite web