Русская Википедия:Гран-при Бельгии 1970 года

Материал из Онлайн справочника
Версия от 13:10, 13 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Гран-при Формулы-1 | название = Гран-при Бельгии | карта = Spa 1950.jpg | оригинальное название = {{lang-nl|XXIX Grote Prijs van Belgiё}} | номер этапа = 4 из 13 | сезон = 1970 | дата = 7 июня 1970 года | флаг = {{Флаг Бельгии}} | место = Бельгия, Спа |...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Гран-при Формулы-1

Гран-при Бельгии 1970 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 7 июня 1970 года на трассе Спа-Франкоршам.

Накануне этапа команда «Макларен» лишилась двух гонщиков: в конце мая Денни Халм попал в аварию в Индианаполисе, в которой получил сильные ожоги рук, а 2 июня в Гудвуде на испытаниях нового автомобиля для серии Кан-Ам погиб основатель команды Брюс Макларен. Первоначально планировалось заменить травмированного Халма на Питера Ревсона, но после гибели Макларена команда приняла решение отказаться от участия в Гран-при Бельгии. Частные команды, использовавшие шасси «Макларен», также не приехали в Бельгию.

Среди отсутствующих гонщиков также был гонщик «Тиррелла» Джонни Серво-Гавен, который заявил о прекращении карьеры автогонщика из-за проблем со зрением, вызванных старой травмой. Команда «Феррари» расширила свой состав до двух автомобилей: в помощь Жаки Иксу был взят Игнацио Джунти, выступавший за команду «Феррари» в чемпионате мира спортпрототипов. Первый ряд стартового поля заняли Стюарт, завоевавший второй поул подряд, Риндт и Эймон. На первых кругах гонки Стюарт и Эймон боролись за лидерство, но на шестом круге они уступили первую позицию Педро Родригесу, который в итоге одержал победу, ставшую 15-й для BRM, а для самого мексиканца — второй и последней в карьере.

В этой гонке последний раз этап чемпионата мира Формулы-1 в Спа проходил по перекрытым дорогам общего пользования. Крис Эймон показал лучший круг со средней скоростью 244,7 км/ч, что является непобитым рекордом для этапов Ф1 проводимых на дорогах общего пользования[1]. Этот быстрый круг стал первым в истории для самого Криса и для машин March.

Гонка

Шаблон:Ф1-Г1 шапка Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 |}

Круги лидирования:

1 Крис Эймон

2 Джеки Стюарт

3-4 Крис Эймон

5-28 Педро Родригес

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:F1 race report

Шаблон:Победители Гран-при Бельгии Шаблон:Гран-при Бельгии Шаблон:Ф1ГП 70-79