Русская Википедия:Гран-при Испании 2016 года
Гран-при Испании 2016 года (официально Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2016) — автогонка, пятый этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 2016 года, который прошёл 15 мая на трассе «Барселона-Каталунья» в Монмело[1]. Это был 46-й Гран-при Испании в истории Формулы-1 и 26-й, проводимый на трассе «Барселона-Каталунья».
Лидирующий в сезоне 2016 года Нико Росберг начал гонку в Испании с отрывом в 43 очка от товарища по команде Льюиса Хэмилтона. К началу гонки их команда, Mercedes, опережала на 81 очко Ferrari в Кубке конструкторов.
Гонка началась со столкновения двух автомобилей Мерседес, выбывших с трассы на первом круге. Победителем Гран-при стал нидерландский гонщик Макс Ферстаппен на машине Red Bull. Лучшее время круга установил Даниил Квят.
Подготовка
После гонки в России стало известно, что Даниил Квят и Макс Ферстаппен поменяются местами до Гран-при Испании: Квят отправился в Toro Rosso, а Ферстаппен занял его место в Red Bull[2].
Чемпион GP3 Series сезона 2015 Эстебан Окон будет выступать за Renault во время первой свободной сессии практики в качестве тестового гонщика команды[3].
Свободные заезды
Первую часть свободных заездов выиграл Себастьян Феттель. Лучшее время во второй и третьей частях практики показал Нико Росберг[4][5].
| Сессия | Лидер | Конструктор | Шаблон:Abbr | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Шаблон:Флаг Германии Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Шаблон:Pirelli | 1:23,951 | Солнечно. Сухо | +16...18 | +24…33 |
| 2 | Шаблон:Флаг Германии Нико Росберг | Mercedes | Шаблон:Pirelli | 1:23,922 | Облачно. Сухо | +18…20 | +36…40 |
| 3 | Шаблон:Флаг Германии Нико Росберг | Mercedes | Шаблон:Pirelli | 1:23,078 | Ясно. Сухо | +32…34 |
Квалификация
Гонка
На старте Нико Росберг обогнал Хэмилтона, заняв лидирующую позицию, в то время как Райкконен уступил Феттелю. Выйдя из третьего поворота, Росберг ошибся в выборе режима двигателя и слегка замедлился, чем решил воспользоваться Хэмилтон. Британец начал обгон, однако Нико закрыл машиной пространство для манёвра, автомобиль Хэмилтона занесло на траве и они оба, столкнувшись, вылетели в гравийную ловушку[6]. Столкновение привело к появлению машины безопасности, за которой в начале пелетона ехали Риккардо, Ферстаппен, Сайнс, Феттель и Райкконен. Машина безопасности покинула трассу в конце четвёртого круга, позволив гонщикам продолжить гонку. Инженер по рации попросил Квята вернуть позиции Хюлкенбергу и Магнуссену, которых он обогнал, следуя за машиной безопасности. На 11-м круге Риккардо заехал на пит-стоп, сделав на один круг Макса Ферстаппена лидером гонки. С пит-стопа Феттель выехал на 16-й круг, став третьим позади двух Red Bull, все трое переобулись на шины «медиум»[7]. Первая четвёрка из двух Ред Буллов и двух Феррари двигалась в одном темпе, никто из гонщиков не имел видимого преимущества.
Проходя 22-й круг, Хюлкенберг узнал, что его Force India VJM09 дымится, а потом машина и вовсе загорелась. Немец съехал с дистанции чтобы потушить огонь. Позже выяснилось, что возгорание произошло из-за утечки масла. Гутьеррес обогнал Квята и Магнуссена, оказавшись на 12-м месте. На 28-м круге машину Риккардо переобули на мягкие шины, тем самым он на время уступил лидерство Ферстаппену. Феттель заехал в боксы кругом позже, и Ferrari также поставили на его автомобиль мягкие шины. На 34-м круге второй комплект средних шин получил Ферстаппен, а кругом позднее — Райкконен. Стало ясно, что тактики Ферстаппена и Райконнена совпадают, и они будут ехать на средних сликах до конца гонки, в то время как едущие на мягких шинах Феттель и Риккардо будут вынуждены сделать ещё по одному пит-стопу[7].
На 47-м круге автомобиль Фернандо Алонсо остановился в зоне безопасности. Выяснилось, что из-за сбоя в программном обеспечении силовая установка потеряла мощность, и McLaren-Honda осталась с одной машиной в гонке. Тем временем Райкконен сократил дистанцию до Ферстаппена, при которой разрешено использование DRS, но преимущество в скорости оказалось недостаточным для обгона лидера. Феттель в этот момент отставал от них на восемь секунд, а за ним вплотную шёл Риккардо. Масса обошёл Квята, переместившись на 9-е место, и россиянину на следующем пит-стопе поставили неиспользованные мягкие шины. На 59-м круге Риккардо решил атаковать Феттеля. Он поздно затормозил в конце прямой, чуть не столкнувшись с автомобилем соперника, но Феттелю удалось удержать третье место. На следующем круге Риккардо снова попытался обойти Ferrari, но и в этот раз неудачно. На 54-м круге Даниил Квят на свежих шинах установил самое быстрое время круга в гонке: 1:26,948 Это был первый быстрый круг, установленный гонщиком команды Toro Rosso.
На предпоследнем круге у автомобиля Риккардо внезапно взорвалась задняя левая шина. Уже после гонки Pirelli сообщили, что причиной был медленный прокол из-за обломков на трассе. Несмотря на это, Риккардо на трёх колёсах доехал до боксов, где ему поставили новое колесо, и успел выехать обратно на трассу, удержав четвёртое место — настолько большим был его отрыв от Боттаса[7]. На последнем круге гонщики Renault Магнуссен и Палмер столкнулись, но оба финишировали. Магнуссен был оштрафован на 10 секунд за инцидент[8].
Первым в гонке финишировал Макс Ферстаппен, став на тот момент самым молодым гонщиком в истории и первым нидерландским гонщиком, выигравшим Гран-при Формулы-1[7][9]. Его победа стала первой победой Red Bull с Гран-при Бельгии 2014 года. Кими Райкконен и Себастьян Феттель финишировали вторым и третьим, соответственно. Команда Mercedes не заработала очков впервые с Гран-при США 2012 года.
Шаблон:Ф1-Г1 шапка Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 |}
- Примечания
- 1. Шаблон:Note Кевин Магнуссен оштрафован на 10 секунд за инцидент с напарником по команде Джолионом Палмером[8].
| № | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Шаблон:Флаг Даниэль Риккардо | Red Bull | 1—10, 16—27, 36—43 | 30 |
| 33 | Шаблон:Флаг Макс Ферстаппен | Red Bull | 11, 28—33, 44—66 | 30 |
| 5 | Шаблон:Флаг Себастьян Феттель | Ferrari | 12—15 | 4 |
| 7 | Шаблон:Флаг Кими Райкконен | Ferrari | 34—35 | 2 |
<timeline> ImageSize = width:1050 height:80 PlotArea = left:20 right:30 bottom:40 top:0 Period = from:1 till:66 ScaleMajor = unit:year increment:1 start:1 TimeAxis = orientation:horizontal Colors =
id:DR value: Blue id:MV value: Green id:SF value: Red id:KR value: Yellow
PlotData=
bar:Position width:15 color:white align:center from:1 till:10.5 shift:(0,19) text:"ДР" color: DR from:10.5 till:11.5 shift:(0,19) text:"МФ" color: MV from:11.5 till:15.5 shift:(0,19) text:"СФ" color: SF from:15.5 till:27.5 shift:(0,19) text:"ДР" color: DR from:27.5 till:33.5 shift:(0,19) text:"МФ" color: MV from:33.5 till:35.5 shift:(0,19) text:"КР" color: KR from:35.5 till:43.5 shift:(0,19) text:"ДР" color: DR from:43.5 till:66 shift:(0,19) text:"МФ" color: MV </timeline>
Положение в чемпионате после Гран-при
| Место | Шаблон:Abbr | Гонщик | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Нико Росберг | 100 |
| 2 | Шаблон:Up | Шаблон:Флаг Кими Райкконен | 61 |
| 3 | Шаблон:Down | Шаблон:Флаг Льюис Хэмилтон | 57 |
| 4 | Шаблон:Up | Шаблон:Флаг Себастьян Феттель | 48 |
| 5 | Шаблон:Down | Шаблон:Флаг Даниель Риккардо | 48 |
| Место | Шаблон:Abbr | Конструктор | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Mercedes | 157 |
| 2 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Ferrari | 109 |
| 3 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Red Bull | 94 |
| 4 | Шаблон:Steady | Шаблон:Флаг Williams | 65 |
| 5 | Шаблон:Up | Шаблон:Флаг Toro Rosso | 26 |
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Достижения
- Первая победа: Макс Ферстаппен (предыдущая первая победа — Даниэль Риккардо, Гран-при Канады 2014 года; следующая первая победа — Валттери Боттас, Гран-при России 2017 года)
Примечания
Ссылки
Шаблон:Выбор языка Шаблон:F1 race report Шаблон:Победители Гран-при Испании Шаблон:Гран-при Испании Шаблон:Ф1ГП 10-19
